Nagynyomású típusú ujjak

Nagy nyomású ujjakba kezdtünk, amikor az orosz ipar új születést és fejlődést tapasztalt. Sok idő telt el, a Hydrosystem LLC sikeresen vezető szerepet tölt be a piacon, de az RVD még mindig stratégiai termék, és csak akkor bízhat a kínálatban. A logika egyszerű - egy nagynyomású tömlõ egy áru, amit mondhatnánk, egy fillért sem, de ez a szállító helyes választásától függ: vajon ritmikusan dolgozol és keresel-e, vagy veszteségeket okoz-e a leállások miatt?

Mi az RVD (nagynyomású tömlő)

Az RVD legfontosabb jellemzője a rugalmasság. Olyan csővezeték, amely rugalmasságot biztosít a folyadékok szállításához (lehet víz, olaj, zsír, glikol, emulziók) a munkaerő átviteléhez.

A hidraulikus rendszer nem létezhet RVD nélkül: valahol a hidraulikus rendszer két mozgó alkatrészét kell csatlakoztatni, valahol mérnöki okokból egy rugalmas tömlő jobb lesz, mint egy rugalmas csővezeték - sok lehetőség van.

Az RVD megjelenése primitív, csatlakozó szerelvényekkel ellátott tömlő. A valóságban az RVD összetett konstrukció. Két vagy több csövet helyeznek egymásba. Mindegyik cső erősítéssel (vasalás) van, textil segítségével és gyakrabban fémbélyegekkel vagy tekercsekkel. Az egymásba ágyazott megerősített csővezetékek száma eléri a hatot: minél nagyobb, annál nagyobb a nyomás, amelyet a karra terveztek.

A VKI alkalmazása

Könnyebb megmondani, hogy hol nem használják az RVD-ket - a szinte minden gazdasági életben használják:

Magas nyomású tömlők mezőgazdasági gépekhez (kombájnok, traktorok, vontatott szerkezetek)

nagynyomású tömlők útépítési és építőipari gépekhez (motoros gréderek, buldózerek, daruk, kotrógépek, rakodók)

nagynyomású tömlők teherautókhoz

nagynyomású tömlők emelőgépekhez és berendezésekhez (ez magában foglalja a raktári felszereléseket és az építőipari berendezéseket is)

nagynyomású tömlők erdészeti gépekhez

nagynyomású tömlők fúróberendezésekhez és berendezésekhez

nagynyomású tömlők vasúti szállításhoz

Különösen meg lehet jegyezni a professzionális ipari hidraulikus berendezésekben alkalmazott RVD-készleteket.

RWD csoportok és szabványok

1997-ben elfogadták az EN 857 és az EN 853 alapvető normáit Európában, amely jelenleg olyan országok olyan országainak tagja, amelyek területén a WFD általánosan elfogadott európai szabványait alkalmazzák.

EN 853, EN 857 - nagynyomású tömlők fémburkolattal (fonott tömlők)

EN 856 - nagy nyomású tömlők fém kalapálással (tekercselő tömlők RVD)

Az EN 853 szabályozza a fonott ujjak négy fő típusát: 1ST, 2ST, 1SN, 2SN.

1ST, 2ST - egy vagy két sárgaréz huzalból készült. 1SN, 2SN - egyetlen paraméterben különböznek egymástól - a gumiabroncs utolsó (külső, védő) rétege sokkal vékonyabb, mint az 1ST, 2ST, ami feleslegessé teszi eltávolítását fémcsúcsok (szerelvények) beszerelésekor.

Az orosz gyártás magas nyomású tömlői, amelyeket a GOST 6286-73 szuverén szabványai szerint állítanak elő, rendkívül közel állnak az európaiakhoz, és kompatibilis helyettesítő lehet. A szabványok európai (és fordítva) alkalmazkodásának fő problémája a mérési rendszerek különbsége: van egy metrikus, angolul (hüvelyk). Például a DN 12 hüvelye DN (névleges átmérő) nem 12,0, de 12,7 mm. A szabványok többsége kiegészíti egymást.

Az évek során az LLC Hydrosystem kifejlesztette az időigényes megközelítéseket a szabványok adaptálásához - amelyek lehetővé tették ügyfeleink számára, hogy "újjáélessék" a leg egzotikusabb berendezéseket: szovjet, orosz, importált.

Az EN 857 szabvány a daru gyártásához szükséges szabvány. A funkciójuk kisebb hajlítási sugár - nem véletlen, hogy a mindennapi életben "kompakt" vagy "kompakt" -nak nevezik őket.

EN 856 - kanyargós hüvelyek, négy típusuk van, valamint a zsinór:

4SP - négy spirál tekercs acélhuzal, nyomás átlag

4SH - négy tekercs speciális erõs huzalral, magas nyomással

R12 - négy tekercset tartalmaz, egy nehéz hüvely, amelyet folyamatosan dolgoznak magas hőmérsékleten és közepes nyomáson;

Az R13, R15 egy több tekercses (főleg hatszoros) nagynyomású tömlõ a legnehezebb munkaeszközhöz, megnövelt élettartammal rendelkezik, a legmagasabb nyomások, nagy terhelések esetén használatos.

Gyakorlatunk alapján megállapítható, hogy a csoport legnépszerűbb ágai a 4SP és a 4SH. Az első RVD hívható a csoport legnépszerűbbnek. Ez olcsó és sokoldalú. De a 4SH egy nagynyomású tömlő, amelyet komoly észak-amerikai és japán járműveknél használnak - CATERPILLAR, HITACHI, KOMATSU, CASE. Mi vagyunk az egyetlen közvetlen beszállítója ezeknek az ujjaknak Oroszországban, minden következményével - megkapja a minimálárat, azonnali szállítást Oroszország raktárából.

Mi van, ha...

A hüvely szivárgása vagy törése valóban kellemetlen dolog, és néha szó szerint tragikus. A készülékén használt ujjak minősége közvetlenül befolyásolja a gazdaságot és néha az emberek életét.

Ezért fontos, hogy megtalálja a megfelelő beszállítót (és nem viszonteladóját) a kiváló minőségű és alacsony költségű RVD-nek. Örömmel segítünk Önnek - moszkvai raktárunkban mindig nagy mennyiségű nagynyomású tömlőt szállítunk különböző célokra.

Sok éves tapasztalat és ezer ügyfelünk lehetővé tette számunkra, hogy tökéletesítsük a logisztikát. Ezért ha szüksége van: nagynyomású hüvelyek (RVD) Moszkvában és bármely Oroszország, Kazahsztán és Fehéroroszország régióban - lépjen velünk kapcsolatba.

Az ujjak gyártása

Van ritka vagy importált felszerelése, és nem találhatsz holhol - 99% -os valószínűséggel. De ha valóban valamilyen oknál fogva nincs kész megoldás - a nagy nyomású tömlők gyártása segít.

Gyakran szembesülünk egy olyan helyzetgel, ahol az importált közúti, építőipari és ipari berendezések tulajdonosai leállást okoznak. A kereskedők és a szervizközpontok nem sietnek a javításhoz, és néha fizikailag nem tudják gyorsan eljuttatni egy tartalékos keretmegállapodást, mert tengerentúlon található.

Nagynyomású tömlőket gyártunk megrendelésre. Az általunk gyártott RVD teljesen megfelel az eredeti szabványoknak, mivel csak akkor tudjuk használni az eredeti alkotóelemeket a gyártásban. Ezenkívül meg tudjuk javítani az RVD-t és kicserélni az RVD-t.

Az egyre növekvő mennyiségű importált berendezés Oroszországban, termelésünk egyre több alkalmazást kap. Az ügyfelek ezt magyarázzák azzal a ténnyel, hogy a "Hydrosystem" által gyártott ujjak semmiképpen sem rosszabbak az eredeti importált termékeknél, és a legtöbb esetben a teljesítmény szempontjából is felülmúlják.

A WFD termelése hazánkban valóban olcsó és technikailag megfelelő megoldás.

Magas nyomású tömlő RVD (hidraulikus tömlők)

A nagynyomású tömlőket (HPH) széles körben használják különböző technikák hidraulikus rendszerében, például mezőgazdasági gépekben, emelő mechanizmusokban, ipari berendezésekben. Ez egy speciális flexibilis szerkezet, amely több, egymáshoz illesztett és szerelvényes csövekből áll. A szerkezet megerősítésére spirál tekercseléssel vagy fémburkolattal, speciális célú textilekkel vagy szintetikus szálakkal fonva vannak. Nagynyomású tömlők segítségével a technikai vagy motorfolyadékok átjutnak a teljesítő szervekre és mechanizmusokra. Műanyagként vízalapú emulziók, etilénglikol, zsírok, ásványolajok.

A VKI előállítása

A WFD-t előállító cégek közül a Troitsk, a Chelyabinsk régió Selhoztekhnika Kft. Kiváló hírnevet élvez. A cég különböző típusú termékeket gyárt. Mindegyikük csúcstechnikai berendezéssel készül. Termelésük kiváló minőségű komponenseket használ az olasz VinilloTeknohose gyártótól:

  1. minőségi gumi bevonat
    a csiszolóanyagokkal szembeni mechanikai sérüléssel szembeni ellenálló képesség és
    kémiai olaj-és benzin keverékek, a légköri csapadék hatásai és
    ózon;
  2. fémszerelvények korrózióálló bevonattal.

Mindez a Troitsky LLC "mezőgazdasági gépek" gyártását követeli, amely messze meghaladja a cseljabinszki régió határait. Az RVD-t a Powermaster is gyártja.

Magas minőségű közeg- és nagynyomású tömlőkre van szükség a légkondicionáló, a szervokormány és az egyéb hasonlóan fontos járműberendezések megszakítás nélküli és megbízható működéséhez; az építőiparban és a mezőgazdasági gépekben a munkaszervezetek munkájában való részvétel céljából. A Trocsk városának Selkhoztekhnika Kft. Kiváló minőségű RVD-ket gyárt és szállít jól megépített vasalattal.

A nagynyomású tömlők gyártása során az összeszerelő üzlet felszerelése megfelel az orosz Gosstandart összes követelményének. A nagynyomású tömlők gyártásának minőségét speciális próbaeszközökkel nyomon kell vizsgálni. Emiatt az ujjak megfelelnek a nemzetközi minőségi előírásoknak. Az RVD szállítása kényelmes szállítási módban történik. A gyártott termékekre vonatkozó garancia.

A VKI létrehozása

Lényegében az RVD olajvezeték, amelynek különleges kialakítása biztosítja a folyadéknak a munkadarabok nagynyomású folyását. Két rétegből áll (belső és külső), amelyek között egy acél spirál kerül egy propilén burkolatba, alumíniumba, rozsdamentes acélból vagy horganyzott acélból.

  • Mindkét réteg (külső és belső) gyártását extrudálással végezzük, fluoroplasztikus (PTFE), propilén filmet és poliamidot használva. A specifikus paraméterek az agresszív anyagokkal szembeni ellenállóképesség, a megnövekedett terhelés és hőmérséklet növelése érdekében a cég szakemberei használják ezeket az anyagokat és speciális adalékanyagokat. Ez különösen fontos a WFD helyreállításakor.
  • A cég gyártási műhelyének szerkezetének (csévélés) megerősítésére szolgáló belső keretet különleges szerelőgépekre szerelik fel. A belső tömlők zsinórozásához használják.
  • A tömlőcsatlakozás szerelvényekkel történő lezárásához külön galvanikus acélhüvelyeket és nitril mandzsettákat használunk.
  • A hüvely végén a csúcs van felszerelve. A csúcs anyaga acél vagy alumínium. A profil kiválasztása attól függően, hogy milyen típusú berendezést használ az RVD. Mióta a cégünkben gyártott nagynyomású tömlők a közúti gépek és az erdészeti gépek munkagépeinek meghajtásához használják a cellulóz-, papír-, kohászati, gépgyártási és bányászati ​​ipar berendezéseit, a gépjármű testének emelésére és csökkentésére szolgáló berendezéseket.

A VKI típusai

Kétféle nagynyomású tömlõ van - fonva és tekercselve. Mindegyikük saját paraméterekkel rendelkezik. Cégünk szakemberei figyelembe veszik ezt a pillanatot, elvégzik a VKI helyreállítását.

RVD fonott

A GOST 6286-73 szerint technikai folyadékokkal dolgoznak, amelyek hőmérséklete (-42 ° C) és (+ 101 ° C) között változik, vagy vízalapú emulziók és ásványi olajok, amelyek üzemi hőmérséklete a (-42 ° C) és (+75 ° C) között. Háromféle RVD létezik, attól függően, hogy megpróbálja feltörni:

  1. A típus - ellenáll a 14,7 kgf-nál nagyobb szakítószilárdságnak;
  2. B típus - közepes magas nyomású tömlők, ellenáll a 17,5 kgf szakítószilárdságnak;
  3. A B (Z) típusú rézbevonatú huzalból készült, nagyobb szilárdságú (a szakítószilárdság meghaladja a 20 kgf-ot).
  1. I. típusú - egyrétegű fonat, amely a működési nyomást 160 atm-ig tartja;
  2. II. Típusú - kétrétegű fonat (üzemi nyomás: 200 atm.);
  3. III típusú - háromrétegű zsinórozással, ellenáll a munkafeszültségnek 330 atm.

A nemzetközi szabványoknak megfelelően a fonott RVD építése a következő kategóriákba sorolható:

  1. 1SN - egyrétegű fonás, az EN853 szabvány szerint készült;
  2. 1SN-K - egyrétegű fonat, az EN857 szerint készült;
  3. 2SN - kétrétegű fonás a DIN20022 szerint, 4. rész;
  4. 2ST - kétrétegű fonás, DIN20012 gyártás, 2. rész;
  5. 4SN - négyrétegű DIN20023, 2. rész vagy EN856 tekercse;
  6. 4SP - négyrétegű zsinórral, a DIN 20023 szabvány 1. része szerint készült; EN856 vagy SFE100 R9R;
  7. R12 - négy réteg standard SAE100 R12 fonat;
  8. R13 - a zsinórozó rétegek száma 4-6 között változik, az SAE100 R13 standard szerint;
  9. R7 - fagyálló típusú RVD.

Az SN jelöléssel ellátott nagynyomású tömlőket a külső réteghez használt vékony gumi szerkezettel különböztetjük meg. Az ST jelölés a sárgaréz drót használatát jelzi a zsinóban.

WFD tekercselési típus

A GOST 25452-90 szerint az ilyen típusú tömlőket a munkaközeg nyomása által létrehozott erő különbözteti meg.

  1. Type 4 SP - középnyomású üzemeléshez az RVD gyártását négy réteg acélhuzal tekercselésével végzik.
  2. Type 4 RS - nagy nyomáson történő munkavégzéshez, négy réteg tekercselő spirálokkal, speciális szilárdságú huzalokkal.
  3. R12 típus - hosszú távú üzemelés közepes nyomáson és magas hőmérsékleten.
  4. Extrém körülmények között (magas hőmérséklet és nagy terhelés esetén) több hélix (hat rétegű tekercseléssel) RVD típusú R13 vagy R15 típusú.

A legfontosabb különbség az RVD között, amelynek struktúrája a tekercselés és a zsinór erősítésével van, a spirál fordulatainak helye. A hüvely zsinór átlósan van kialakítva. Bizonyos esetekben további átfedések lehetnek. A megerősítő tekercselést egyenesen a cső tengelyére merőlegesen végezzük. Magasnyomású tömlők tekercseléssel, jóllehet jelentős nyomásterhelésnek vannak kitéve, de a kis hajlítási sugár miatt kisebb a szilárdságuk. Ezért nagyon ritkán készülnek. Európában csak néhány vállalat vesz részt.

A VKI alapparaméterei

A nagynyomású tömlők minőségét a következő paraméterek jellemzik:

  1. Üzemi nyomás, amelyet a DIN szabvány határoz meg az egyes WFD-típusok előállításához. A belső átmérő szerint ez az érték kerül meghatározásra:
    • az egy és két rétegben fonott tömlőkhöz - a DIN EN853 szerint,
    • négy és hat rétegű fonott ujjú ujjú - DIN EN856 szerint.

Ez azt jelenti, hogy az egyrétegű PVC burkolat, amelynek átmérője 05, 250 bar nyomásnak ellenáll (az EN853 szerint), és egy ugyanolyan átmérőjű, négyrétegű fonáshüvely 455 bar.

  • A műszaki folyadék hőmérséklet-tartománya a tömlők optimális működéséhez.
    • A szabványok szerint az RVD t = (-40 ° C) - (+ 100 ° C) hőmérsékleten üzemelhet.
    • A megnövekedett szilárdságú hüvelyek ellenállnak a minimális hőmérsékletnek (-55 ° C) és a maximális (+ 155 ° C).
  • Hajlítási sugár. Egy belső ív mentén mérik. Ebben az esetben egy speciális csúszó kalibrátor megméri a tömlõ simítását, amely nem haladhatja meg a külsõ átmérõ kezdeti értékének 10% -át.
  • Mindezen paraméterek szakemberei LLC "Selkhoztekhnika" kell figyelni során helyreállítása az RVD.

    Nagynyomású tömlők jelölése

    Minden olyan megrendelőnek, aki megrendeli a nagynyomású hüvelyeket, tudnia kell, hogy fő jellemzője a hajlítási sugár, a tömlő belső átmérője, a menet méretének, a kulcs méretének és a munkaközeg nyomásának. Mindezek az adatok szerepelnek a jelölésben, amelyet a GOST szerint hajtanak végre. Fontolja meg, hogy áll.

    Például az RVD 08-30-0650 (M22x1, 5), ahol:

    08 - belső átmérő;
    30 - folyadéknyomás;
    0650 - a hüvely munkahossza (mm);
    M22x1,5 - standard anya mérete.

    A kiterjesztett műszaki megnevezés a következő paramétereket tartalmazza:

    Például az RVD 10-85-0950-60S45 / M32x1,5-F90 / D31.8-238-SP, ahol:

    10 - belső átmérő;
    85 - folyadéknyomás;
    0950 - a hüvely hossza (mm);
    60 - az a szög, amelynél a szerelvény a ház részeiben van elhelyezve;
    C - csatlakozás az első mellbimbóra (gömb alakú);
    45 - az első szögletes mellbimbó hajlítási mennyisége (fokban);
    M32x1,5 - az anyacsavar tipikus mérete;
    Ф - azt jelenti, hogy a házhoz való csatlakozás illeszkedik;
    90 - a második sarokcsonk hajlítási mennyisége;
    D31.8 - a külső átmérő szimbóluma;
    238 - az első csatlakozó forgási szöge a másodikhoz képest;
    SP - spirálhuzal.

    A műszaki megnevezés a hüvely külső felületén dombornyomott betűkkel van ellátva. Használható a nagynyomású tömlők használatának éghajlati viszonyaira:

    • U - mérsékelt éghajlat;
    • CL - hideg klíma;
    • T - a trópusok.

    A sarkkörön való működéshez a hüvelyt zölden kell festeni. A vállalat nagynyomású tömlőket gyárt az ügyfél megrendelései szerint, szigorúan betartva az általuk jelzett paramétereket.

    A VKI helyreállítása

    A "mezőgazdasági felszerelés" vállalat szolgáltatásainak felsorolása magában foglalja a nagynyomású tömlők helyreállítását. A VKI bármilyen meghibásodása a gépkocsi meghibásodásához vezethet, megállíthatja a mezőgazdasági gép vagy daru és egyéb berendezések működését. Ezért fontos:

    1. Folyamatosan figyelemmel kíséri az RVD állapotát.
    2. Rendszeresen ellenőrizze a bennük lévő üzemi nyomást, hogy megfeleljen a műszaki előírásokban meghatározott valamennyi típusnak.
    3. Ügyeljen arra, hogy megfeleljen a hőmérsékleti paramétereknek.
    4. Ügyeljen a szerelvények és a krimpelés állapotára.
    5. Próbálja meggyőződni arról, hogy a nagynyomású tömlő hajlítási sugara nem csökken a működés közben.

    Ha bármilyen eltérés tapasztalható a technikai feltételekben megadott specifikációktól, javasoljuk, hogy vegye fel a kapcsolatot a vállalattal a WFD helyreállításához, mivel a működési paraméterek megsértése a hüvely megtöréséhez és a kiszámíthatatlan következményekhez vezethet. Néha ez komoly sérülést okoz a gépkezelőnek.

    Ha nem sikerül, a vállalat szakemberei azonnal visszaállítják működőképességüket a DIN és EN nemzetközi szabványoknak megfelelően. Minden egyes felújított tömlő esetében garanciát nyújtanak, amely megerősíti további hosszú élettartamukat.

    A Selkhoztekhnika LLC minden olyan tanúsítvánnyal rendelkezik, amely lehetővé teszi a nagynyomású tömlők sorozatos gyártását tekercseléssel és zsinórozással. A cég tanácsadói minden ügyfelet megfelelő figyelem mellett kezelnek, segítve kiválasztani az RVD-t a szükséges tervek és paraméterek közül. Továbbá részletesen ismertetik működésük és karbantartásuk szabályait, amelyek - ha észlelhetők - jelentősen megnövelik a nagynyomású tömlők élettartamát.

    Szerelvények nagynyomású tömlőkhöz: típusok és célok

    A ház kényelmes életének szervezése során fontos pont a csőszerelvények és a nagynyomású tömlők csatlakoztatása. Az ilyen eszközöket szerelvényeknek nevezik, vásárlásukkal különös figyelmet fordítanak a szabványokra és az RVD csatlakozókra vonatkozó GOST-ra.

    Mi ez?

    Az RVD csatlakozóelemek olyan elemek, amelyek alkotóelemei csavaranyák és szerelvények. Ezeknek köszönhetően a nagynyomású tömlők a hidraulikus áramkörhöz vannak csatlakoztatva, és a szállítófolyadékokat a hidraulikus áramkörök szabályozzák. Az összekötő részek alakban, méretben és menetes csatlakozásban különböznek egymástól. Az ilyen eszközök árazási politikája elérheti a teljes hidraulikus áramköltség 40% -át.

    A hidraulikus csövekben vannak olyan elemek, amelyek káros tényezők lehetnek:

    • a hőmérsékleti viszonyok változása;
    • túlnyomás;
    • a vibráció hatása;
    • agresszív környezet;
    • mechanikai kopás.

    A leggyakrabban használt szerelvények test, anya vagy fojtó.

    Ezenkívül a menetes csatlakozások eszközében vannak:

    • tömítő- és szigetelőgyűrűk;
    • krimp hüvely.

    Az eszközöket leggyakrabban a rézből készítik, ritkábban - a polimer alapanyagokból, amelyek szerelvényei csatornacsövekre vannak felszerelve. Ezeknek az anyagoknak a használata lehetővé teszi a szerelvényekhez szükséges paraméterek megadását. A szigetelőgyűrűk Teflonból készülnek, és a hidraulika rendszer két részének galvanikus leválasztására szolgálnak, ami segít megelőzni a korrózió károsodását. A krimpelő hüvely ötvözött acélból készült.

    A hüvely krimpeléséhez szükséges szerelvény egy részét "farok" -nak nevezik. Magas technológiával gyártják, melynek köszönhetően a rendszer krimpelődik. A "farok" csatlakozását a csőhöz az összekötő rész biztosítja, amelyet "fej" -nek neveznek. A tömítőcsukló szerepe is egy csavar, tömítés, kúpos menet, gömbcsukló, tömítőgyűrű vagy kúp segítségével.

    A szerelvények méteres, hengeres vagy kúp alakú menetekből készülnek.

    Az RVD menetes csatlakozói gyorsan és megbízhatóan lehetővé teszik a keresztmetszetek és a szerkezeti formák csővezetékeinek összegyűjtését. Az összekötő elemek beszerelésekor ajánlott szalagot használni a lehetséges szivárgás megelőzése érdekében. Ha az utasítások minden követelményét betartják az eszközök telepítése során, hosszú és megbízható működést biztosíthat.

    Követelmények és szabványok

    Annak érdekében, hogy az RVD csatlakozók megbízható és hatékony működését még súlyos körülmények között is használják, az eszközök műszaki jellemzőinek szigorú műszaki előírásoknak kell megfelelniük. A megfelelően szervezett hidraulikát szivárgásvizsgálatnak kell alávetni a csatlakoztatott területeken. A szerelvényeket tartós, megbízható, robbanásbiztos, tartós és optimális költségekkel kell ellátni. Továbbá azokat olyan innovatív technológiákkal kell gyártani, amelyek ellenállnak a maró hatású pusztításnak, és amelyek korróziós folyadékok szállítására is képesek.

    Az építőanyagok piacán az RVD szerelvények széles választéka áll rendelkezésre, azonban egyetlen modell sem képes egyszerre megfelelni a GOST szabványoknak. Ezért ezeknek az eszközöknek a megvásárlásakor először ellenőrizni kell azok üzembiztonságát, ami gondoskodik a hidraulikus rendszerek gondtalan kezeléséről. A VKI minőségét és élettartamát a tervezési jellemzők és az alkalmazott technológiák határozzák meg.

    Mivel a hidraulikus rendszerekből származó olajfolyadékok szivárognak a vízvezetékszerkezetek töréséhez, ez azt jelenti, hogy az RVD szerelvényeinek gyártásához használt anyagnak nagy szilárdságú, kopásálló, tartós és ellenállni kell az állandó hőmérsékleti igénybevételnek.

    A szerelvények fémcsövekre való felszerelése során öntöttvasból, acélból, rézből vagy rézből készülnek. A műanyag csővezetékek csatlakozói polipropilén nyersanyagokból készülnek.

    Az előírásoknak és szabványoknak megfelelően a nagynyomású tömlők szerelvényeinek:

    • 20 bar-ig túlnyomással működni;
    • stabilan dolgoznak széles hőmérsékleti tartományban 55-120 Celsius fok;
    • Ne féljen a koncentrált savaktól és más korrozív folyadékoktól;
    • ellenáll a mechanikai kopásnak.

    A műszaki jellemzők és a GOST az összekötő elemek számára csak a következő típusú eszközök.

    • DK és DKI, 3,2 cm keresztmetszetű, menetes tömlőkkel szerelve. A szerelvényeket orosz gyártók gyártják.
    • DKO és JIS - csatlakozók 5 cm-ig terjedő szálakkal, legfeljebb 5 cm keresztmetszetű tömlőkre szerelhetőek, Japánban és Európában.
    • JIC és BSP - csatlakozók, amelyeket csővezetékekben történő szerelésre terveztek. Az amerikai és a brit gyártók gyártják.
    • ORFS - menetes mellbimbókkal és anyákkal ellátott eszközök. Az átmérő legfeljebb 5 cm átmérőjű és kizárólag Amerikában gyártott tömlőkre szerelt.
    • NPTF - kúpos csatlakozók.
    • SF - dugaszolható csatlakozó eszközök a tömítő elemekre szerelve.
    • BANJO - egyedülálló részek a farok keresztfuratával. Telepítve van, hogy elkerülje a további csapok elrendezését.

    A hidraulika összeszerelésekor az elágazó helytől függően az RVD-hez az alábbi típusú összekötő elemek különböztethetők meg.

    • Négyzetek - amelyek szükségesek a VKI átirányításához derékszögben vagy 45 fokban.
    • Pólók - a fővezeték fióktelepek építésére tervezték.
    • Keresztek - úgy tervezték, hogy forgó ágakat hozzanak létre a fő csővezetékből.
    • A tengelykapcsolók olyan eszközök, amelyek szükségesek ahhoz, hogy ugyanazon keresztmetszetű csővezetékek két részének összekapcsolódjanak. Gyakran használják az RVD rögzítését egy tartályhoz vagy egy szivattyúegységhez. Különböző anyagok összekötése készül, de a bronz és réz példányok nagyon népszerűek.
    • Az üres dugók olyan eszközök, amelyek a WFD szélei ideiglenes lezárására szolgálnak.
    • Szerelvények - elemek összekötő csövek különböző szakaszok. Két végükön van egy belső és külső menetes csatlakozás. A szerelvényeket többféleképpen folyadék és gáz halmazállapotú közegek szivattyúzására használják.

    Különösen népszerűek a forgó fojtó csatlakozók, amelyek folyadékot szállítanak az áramkör forgó részeihez.

    Különleges követelmények vannak az ilyen készülékekre, azok telepítésére és karbantartására.

    • Dió - a legegyszerűbb adapterek belülről lyukkal és cérnával. Ajánlott az RVD rögzítéséhez a csatlakozóhoz.
    • Mellbimbók - olyan eszközök, amelyek egy menetes fémcsőhöz hasonlítanak. Úgy tervezték, hogy az egyik hüvelyt a másikhoz bármikor csatlakoztassa. A rögzítés megbízhatósága sok helyzetben elérhető az összekötő elemeknek köszönhetően. Bizonyos esetekben egy kis visszacsapó szelep található a mellbimbóban, hogy megakadályozza a folyadék visszafolyását a csöveken keresztül.

    A tömlők csatlakoztatásához is vannak mellékek. Ilyen helyzetekben az összekötett végek meghúzására szánt elemek végein menet van. Sok esetben az elzáró eszközöket a csövek forgó daruk alkatrészeinek összekapcsolására használják, amelyek miatt a keringő áramlás ellátásának blokkolása megakadályozható.

    A varrat típusától függően az alábbi típusú összekötő elemeket lehet megkülönböztetni.

    • A legnépszerűbb típus az univerzális szárral rendelkező többfunkciós. Sokféle ujjhoz használják, kivéve a hat tekercselésű csövet.
    • Reteszelő szerelvények, amelyeket négy vagy hat tekercselésű ujjakban használnak. Ellenállnak a hidraulikus ütéseknek és a teljes méreteknek.
    • Szerelvények sorozata SC - eszközök használt WFD számos tekercs négy vagy hat nélkül eltávolítása a belső és a külső rétegek.
    • A 19. sorozat szerelvényei - tömlők nagyméretű navivka csatlakozásához Működés közben a hüvely külső rétege eltávolításra kerül. Ezek gumiabroncsokra szerelhető újrafelhasználható eszközök.

    A csatlakozó részektől függően menetes és nem menetes csatlakozók vannak a nagynyomású tömlőkhöz.

    Szükséges kidolgozni a második típusú csatlakozók fajtáit.

    • Csatlakozó - az RVD szakadások során végzett javítási munkákhoz. Kívülről két egymással összekötött azonos szár van.
    • Banjo - gyűrűs csatlakozók, speciális csavarokkal felszerelve, hüvelykes vagy csöves szálakkal.
    • Steck - zár típusú csatlakozók. A tömítést tömítőgyűrűkkel és rögzítő zárakkal érik el.
    • BEL és BES - sima csatlakozók, a szerelési folyamatot tömítő elemekkel és anyákkal végzik.
    • UTS - forrasztással szerelt. Külsőleg hengeres eszköz, amelyen belül a hegesztett elemek vannak.
    • Karimák - csatlakozók, amelyek a derékszögben vagy 45 fokos szögben zuhannak. A tömítettséget a tömítőgyűrűk biztosítják.

    A menetes csatlakozókat a menetes csatlakozás típusa szerint osztályozzák:

    • az európai szabványokra vonatkozó metrikus szabványok (DIN / GOST);
    • cső - angol normák (BSP);
    • inch - US szabványok (SAE)

    Alkalmazási kör

    A nagynyomású tömlők menetes csatlakozóit az ipari szegmensben és a mindennapi életben használják.

    • Petrolkémiai szerek, élelmiszer-adalékanyagok és ivóvíz-felhasználás céljából. Az ilyen eszközöket nyomáscsökkentő tömlőkre szerelik fel, kémiailag inaktív nyersanyagokból készülnek, azaz nem kapcsolódnak a keringő folyadékhoz. A nagynyomású tömlőket -50 és +90 fok közötti hőmérséklet-változásoknál és 0,8-10 bar túlnyomáson működtetik.
    • A nem korrozív közegek, az autóipar és a sugárhajtású üzemanyagok, a sűrített gázok és a túlhevített vízgőz keringéséhez. A rendszer maximum 10 bar nyomáson és legfeljebb 175 fokos hőmérsékleten működik. A szerelvényeket nyomásálló tömlőkön szerelik fel, amelyeket egy keretben több rétegben megerősítenek.
    • Benzin és egyéb tüzelőanyag-frakciók szivattyúzására. A rendszer 5 bar maximális nyomáson és 120 foknál nem magasabb hőmérsékleten működik. A szerelvényeket olyan tüzelőanyag-adagoló tömlőkre szerelik fel, amelyek statikus elektromosság ellen védettek.
    • Éghető gázok és folyadékok cirkulálása a tartályokból a vágóhoz. A szerelvényeket olyan újrahasznosítható gázhegesztő tömlőkre szerelik fel, amelyek a legtartósabbak, és maximum 20 bar nyomáson és 70 fokos hőmérsékleten működnek.
    • Forró és hideg levegő tömegek, valamint forró víz átvitelére. A szerelvényeket pneumatikus tömlőkre szerelik fel, amelyek képesek ellenállni a legfeljebb 5 bar túlnyomásnak.

    A WFD felszerelésének megválasztásáról lásd a következő videót.

    Nagynyomású tömlők gyártása: magas nyomású tömlők típusai és termelésük 4 fázisai

    Nagynyomású tömlő Az RVD rugalmas része a csővezetéknek, amelyet hidraulikus kommunikációban használnak a mozgatható elemek dokkolásához és munkafolyadékokhoz (gépi olaj, kenőanyagok stb.). A névből nyilvánvaló, hogy ezek a termékek képesek ellenállni a nagy nyomásnak. Segítenek csökkenteni a hidrostruktúra egyes részein fellépő rezgéses hatásokat.

    A nagynyomású tömlők gyártási technológiája a termék típusától és jellemzőitől függ.

    Fajták RVD

    A legegyszerűbb, konstruktív szempontból a nagynyomású tömlők acélsapkával ellátott tömlők. Az ilyen termékeket azonban nem erősítik meg, mivel a zsinórt képesek ellenállni a munkaeszköz nagy nyomásának. Ezenkívül vannak olyan RVD-k is, amelyekre érdemes figyelni.

    Sleeve fonat. Nagy rugalmassági együtthatóval rendelkezik, amely lehetővé teszi az ilyen tömlő használatát szinte minden modern hidraulikus szerkezetben. A zsinórral ellátott tömlőket csővezetékszerkezetekben használják a munkaközeg nyomásra. Az ilyen termékek 3 fő rétegből állnak:

    Figyelj! A zsinórozott tömlők súlyos üzemi körülmények között képesek működni. Az ilyen termékek hőmérséklet-tartománya -70 ° C és +70 ° C között van.

    A gumi tömlők többféle rétegből állnak, így a termék nagy szilárdságot eredményez

    Gumi spiráltömlő. Ennek a készüléknek fő funkciója a munkafolyadékok (emulziók vagy olajok) biztosítása. A munkaközegek szállítása abban az esetben történik, ha azok ellátását impulzusok kísérik. Konstruktív szempontból az ilyen ujjak sokkal összetettebbek, mint az előző típusok. Vegye figyelembe az ilyen tömlők részét képező fő szerkezeti elemeket:

    • külső huzal helix;
    • huzal spirál található a tömlőben;
    • textilréteg;
    • gumi közbenső réteg;
    • közvetlenül textíliák.

    Ennek az RVD-nek a kialakításának bonyolultsága lehetővé teszi számomra, hogy egy másik fontos funkciót - a hidraulikus szerkezetekben bekövetkező statikus elektromosság kibocsátását - végezzen.

    Politetrafluor-etilén (PTFE). Az ilyen termékek ellenállnak az agresszív kémiai vegyületeknek. Rendszerint az átlagos nyomású szerkezetekben használják őket.

    Termoplasztikus hüvely. Az ilyen termék külső rétege olyan anyagokból készül, amelyek ellenállnak a hőmérsékleti ingadozásoknak. Az ilyen típusú RVD ellenállhat a -40 és +100 ° C közötti hőmérsékletnek. Ezenkívül nagy szilárdságú.

    Ezenkívül a VKI két fő típusra oszlik:

    • fém tekercsekkel ellátott termékek;
    • termékek fémburkolattal.

    A hasonló termékeket a legelterjedtebb típusú ujjú hüvelyek alkotják

    A fenti típusú RVD-k mellett vannak mások is, azonban nagyon szakosodott működési területük van, és nagyon ritkán használatosak.

    Nagynyomású tömlők tervezési jellemzői

    Eddig a leggyakoribbak az RVD fonallal. A nagynyomású tömlők külön szerkezeti elemekből állnak. Tekintsünk három fő részre, amelyek magukban foglalják ezeket a kiigazításokat:

    A fújtató rész a csővezeték egy rugalmas része, amelyet fülbevaló megkülönböztet. A harmonika hullámcsövek osztályozására számos lehetőség van. A szerkezet függvényében a fújtatócsövek két típusra oszthatók:

    • amely egy rétegből áll;
    • kétrétegű.

    Ezenkívül a fújtatócsöveket egy másik fontos paraméter választja el - a bordák alakját. A bordák alakjától függően a fújtatócsövek két típusból állhatnak:

    A zsinór a legtöbb nagynyomású tömlőt alkotó eleme, amely egy fémhuzal, amely növeli az ujjak szilárdsági jellemzőit.

    Hasznos információk! A szabványoknak megfelelően a WFD zsinórban használt huzalvastagságnak legalább 0,3 mm-nek kell lennie. A szalag egyik szalagja általában 6-12 vezetékes szálat tartalmaz.

    Az ujjak különféle típusú tippekkel vannak ellátva különböző berendezésekhez való csatlakoztatáshoz

    A ROV erősségi jellemzőinek erősítése mellett a zsinór lehetővé teszi számukra, hogy a működés során nagyobb nyomást fejtsen ki.

    A csúcs egy nagynyomású tömlő szerkezeti eleme, amely összekötő funkciókat lát el. A csúcs egy fojtószelep (néhány esetben egy anya), és az RVD-t a kommunikáció többi részéhez kötődik.

    Az RVD előnyei

    A nagynyomású tömlők eltérnek a hidraulikus kommunikációban használt hagyományos csövekhez, ezért meg kell ismerni a megkülönböztető jellemzőket. Tekintsük a nagynyomású tömlők fő műszaki jellemzőit:

    • A nagynyomású tömlők részét képező összes szerkezeti elemet jó ellenállóképesség jellemzi a korróziós hatásokkal és az agresszív vegyi anyagokkal szemben. Emiatt alkalmazhatók olyan rendszerekben, ahol különböző folyadékok médiaként működnek;
    • Az RVD belső és külső rétegei ellenállnak az alacsony és a magas hőmérsékletnek. Az RVD súlyos működési körülmények között használható;
    • e termékek egy másik előnye a rugalmasság magas együtthatója;
    • Rendszerint a nagynyomású rendszerekben használt tömlők szerelvényei és nyomástesztje jó minőségű;
    • Az RVD beépítéséhez használt tömítőelemek magas minősége a megbízhatóságot is garantálja;
    • jó mechanikai ellenállás.

    Az ilyen termékek népszerűek a különböző működési területeken. Vegyünk néhányat:

    • kohászat;
    • olajipar;
    • vegyipari termelés;
    • építőipar.

    A tömlők gyártási folyamata több szakaszból áll, amelyek sorrendjét szigorúan betartják

    A nagynyomású tömlők gyártása komoly esemény, amely 4 szakaszban zajlik le:

    1. Előkészítő szakasz.
    2. Krimpelő.
    3. Az RVD tesztjei.
    4. Különleges jelölés.

    Nagynyomású tömlők gyártására való előkészítés

    A nagynyomású tömlők magas nyomású tömlők készítése előtt előkészítő munkát kell végezni. A nagynyomású tömlők gyártására való előkészítés magában foglalja:

    • az ilyen tömlők kivitelezéséhez szükséges szerkezeti elemek kiválasztása;
    • gyártóberendezések felállítása.

    Fontos! A nagynyomású tömlők csatlakozóelemei (szerelvények) a termék keresztmetszetének jelzőjétől függően változnak. Ebből a geometriai paraméterből az átmeneti elemek és a különböző adapterek választéka is függ.

    Ezután összpontosítania kell a szerelvény méreteire, hogy speciális alkatrészeket - krimpelőpofákat vegyen fel. Miután elkészült a préselő bütykök, a préselő prések a kívánt átmérőhöz vannak igazítva. A következő lépés az élezőgép előkészítése és a nagynyomású hüvely vágása. Ez egy szükséges folyamat, amellyel a szükséges hosszúságú termékeket kapjuk. Az ilyen gép által készített vágást a lehető leglaposabban lehet beszerezni, ami nagyon fontos a további manipulációkhoz. Szükség esetén a ROV végeit is lezárják.

    Szükség esetén tisztítsa meg az ujjakat egy különleges borulásmérő gépen

    Ezután a gumiból álló külső réteget el kell távolítani a tömlőből. A gumi réteg eltávolítását egy speciális gép segítségével végezzük, amelyet hántolásnak nevezünk. Nem minden típusú tömlőt igényelnek gumi csupaszolás (például 2SN tömlők esetén).

    A gumi réteg eltávolításával párhuzamosan egy mellbimbó típusú csatlakozót szerelnek össze. Ezután ezt a szerelvényt a nagynyomású tömlőre helyezzük, majd a kívánt méretű szerelvényeket, amelyeket korábban egy nagynyomású tömlőhöz választottunk be, behelyezzük. A végén a krimpelőpofák a krimpelőgépben vannak felszerelve. Így nagynyomású tömlők gyártására előkészítő munkát végeznek.

    tördelve ki

    A mögöttes előkészítő munka után közvetlenül a nagynyomású tömlők gyártásához juthat el. A termékek gyártásának fő szakasza a préselés, amely speciális berendezéseken, nevezetesen - préselőgépeken történik. A krimpelés előtt célszerű ellenőrizni a berendezést. Napjainkra két lehetőség van a WFD krimpelésére:

    • hosszirányú módszer;
    • keresztirányú módszer.

    Hosszanti. Ezt a választási lehetőséget a VKI leggyakrabban a fejlettebb európai országokban használják, de Oroszországban is előfordul. A hosszirányú gyártási módszer lehetővé teszi, hogy mindkét termék fajtáját (zsinór és tekercselés) megkapja. Ebben az esetben a gyártási technológia magában foglalja a gyűrűfogatú csatlakozás alkalmazását. A gyűrűfogak a rész hátsó részén találhatók, amely lehetővé teszi a tömlõ rögzítését a krimpelés során.

    A szerelvényeket karmantyús eljárással szerelik fel az ujjára.

    A nagy tömítési teljesítményt a tömlő mechanikai hatásával érik el. Az ezzel az eljárással kapott RVD-t rendszerint hidraulikus szerkezetekben használják, amelyeket nagynyomású mutatók jellemeznek.

    Keresztirányú. A nagynyomású tömlők hazai gyártása a legtöbb esetben a második módszer használatát jelenti - keresztirányú. Ez a módszer lehetővé teszi fonott termékek gyártását. Ennek a módszernek az a technológiája, hogy speciális krimpelőhüvelyeket állít elő, amelyek előre megmunkáltak a gépen. Ez a kezelés lehetővé teszi, hogy eltávolítsa a gumi rétegét a felületéről. Ezután a keresztkötözés közvetlenül történik. A króm-típusú bütykök, amelyekben a tömlő rögzítve van, összenyomják, és ennek következtében a tömlõ felületén egy lépcsõhöz hasonlító minta keletkezik.

    Hasznos információk! A keresztirányú módszerrel nyert RVD-nek demokratikus értéke van, és olyan szerkezetekben használják, ahol a munkatest nyomása legfeljebb 12 MPa.

    Vizsgálatok és címkézés

    A tesztek szükséges szakaszai a nagynyomású tömlők gyártásában. Ez annak köszönhető, hogy a késztermékeket kötelező jelleggel ellenőrizni kell. Az ilyen ellenőrzés lehetővé teszi a nem megfelelő tömlők időben történő észlelését. A nagynyomású tömlőknek meg kell felelniük a meglévő állami előírásoknak.

    A tesztelés megkezdése előtt általában a késztermék felfújódik. Ez a por, piszok és más idegen elemek tisztításához szükséges. A tömlő tisztítása után csatlakoztatva van a szükséges vizsgálóberendezéshez, amely a normál üzemi nyomást 2-szer meghaladó nyomás alatt tartja. A vizsgálat során olaj vagy víz használatos munkaeszközként. Ha a tömlő ellenállt a kívánt nyomásnak, és nem mutatott repedéseket vagy egyéb hibákat, akkor célszerűnek tűnik használni. Ellenõrzés után a tömlõt ismét levegõvel megtisztítják.

    Az utolsó szakaszban speciális jelölést alkalmaznak az ujjakon. A jelölés után a késztermékeket válogatják és csomagolják tárolás vagy szállítás céljából.

    Milyen tartozékok vannak az RVD csatlakoztatásához?

    Szerelvények fordítással angolul - összegyűjteni, testreszabni. A csövek megbízható összekapcsolására, az ujjak elforgatására és elágazására, az egyik átmérőtől a másikig történő átmenetekre és a csövek gyakori javítására szolgál. A munkakeverék szállításához zárt csatlakozást kell biztosítani.

    Magas nyomású tömlők beépített szerelvényekkel

    A szerelvények egyenesek (ha a csatlakoztatandó csővezetékek méretei megegyeznek) és átmeneti (ha a csatlakoztatott szegmensek mérete eltérő).

    Az RVD szerelvényeinek típusai

    Alkalmazástól függően a szerelvények (mind RVD, mind más rendszerek esetében):

    1. Csapok, sarkok - szükség esetén használják a beállított csövek irányát 45, 90 vagy 120 fokosra.
    2. Pólók és csomópontok - segítenek a kanyarok egyik irányból a főutcáról.
    3. Kereszteződések - különböző irányú elágazásra szolgálnak.
    4. Karmantyúk - biztosítják az azonos átmérőjű csövek egyenes vonalú szegmensbe történő csatlakozását.
    5. Adapterek - vezetékek, mellbimbók, "amerikai" - összekötik a különböző típusú csöveket.
    6. Kupakok, dugók, sapkák - a csővezetékek végeinek szoros tömítésére szolgálnak.
    7. Szerelvények - szükség esetén csatlakoztassa a csövet rugalmas tömlővel - nélkülözhetetlen rész.

    A fémcsövekhez a szerelvények vasfémekből (vas, acél) és színesfém (sárgaréz, réz) készültek. Műanyag rendszerek beszerelésekor a polipropilén csatlakozóit használják. Az anyagtól függetlenül - a részeknek ellenállniuk kell a szükséges terhelésnek.

    További információ a VKI-ről

    A nagynyomású tömlők (flexibilis tömlő) rugalmas csövek, amelyeket folyékony közegek szállítására terveztek. Leggyakrabban a gépek és berendezések különböző mechanizmusaiban és rendszerekben használatosak.

    A WFD szerelvényeinek típusai

    Két vagy több, különböző átmérőjű, gázolaj ellenálló tömlőt tartalmaznak, amelyek a matryoshka elvének megfelelően egymásba ágyazódnak.

    Annak érdekében, hogy extra erőt biztosítsanak, nagy szilárdságú zsinórokkal vagy tekercsekkel erősítik meg őket. A fonattól függően az ujjak képesek ellenállni a kellően magas üzemi nyomásnak.

    A fő jellemzők közé tartozik a csővezeték működési hőmérséklete és a hüvely hajlítási sugara. A csővezetékek képesek ellenállni a -40 és + 100 ° közötti hőmérsékleteknek.

    Extrém üzemi körülmények között speciálisan az RVD-hez állítják elő, -50 és +155 közötti hőmérséklet-tartományban. Mennyire kényelmes dolgozni egy hüvellyel függ a hajlítási sugarától. Minél magasabb ez a szám, annál kevésbé kényelmes telepíteni és működtetni.

    A hidraulikus rendszer felszereléséhez főleg a galvanikus védőréteggel bevont acélcsúcsokat használják. Rozsdamentes acélból vagy színes fémekből készült szerelvények kevésbé gyakoriak.

    Az RVD típusairól

    Az alkalmazott nagynyomású tömlők (vagy tömlők) általában 5 kategóriába sorolhatók:

    1. Nyomás (maximális nyomás - 10 atmoszféra, hőmérséklet - + 175 °). Gőz, sűrített levegő, üzemanyag keverékek, savak (20% -nál kisebb koncentrációban) szállítására használják.
    2. Nyomásszívás (maximális nyomás - 10 atmoszféra, hőmérséklet - + 90 °). Kémiai vegyületek, valamint élelmiszerek és ivóvíz szállítási rendszerekben használatos.
    3. Üzemanyag-elosztás (maximális nyomás - 5 atmoszféra, hőmérséklet - + 120 °). Folyékony üzemanyag szállítására használják. Külső és belső védőbevonat van a statika ellen.
    4. Pneumatikus (maximális nyomás - 5 atmoszféra, hőmérséklet - + 100 °). A levegő pneumatikus rendszerekben történő továbbítására szolgál.
    5. Gázhegesztés (maximális nyomás - 20 atmoszféra, hőmérséklet - + 70 °). Ezeket arra használják, hogy a közeg (éghető gáz) a hengerből a vágóba kerüljenek.

    Az RVD szerelvényeinek követelményei

    Az RVD csatlakoztatásához használt rögzítési termékeknek meg kell felelniük bizonyos követelményeknek (amelyek külön meg vannak határozva a GOST-ban):

    1. Meg kell tartani a nyomást - akár 10-20 atmoszféra (a fent leírt alkalmazási rendszertől függően).
    2. A hőmérséklethatár + 100-220 ° C.
    3. Ellenáll az agresszív vegyi vegyületeknek.

    Az RVD szerelvényeinek szabványai

    Az alkatrészek kompatibilitásának és felcserélhetőségének köszönhetően vannak bizonyos szabványok (GOST, DIN, SAE stb.), Bár vannak olyan esetek, amikor a termékeket a szokásos normáktól eltérően az ügyfelek mintái alapján gyártják.

    A szerelvény két részből áll: a szár és az összekötő rész.

    Típusú csatlakozó típusok:

    • Multifit (univerzális szár vagy karácsonyfa) - a leggyakoribb lehetőség. Gyakorlatilag mindenhol használható, kivéve a 6 tekercset (R15 és R13);
    • Reteszelés - 4 vagy 6 tekercselésű nagynyomású tömlők préselésére szolgál, a hüvely belső és külső rétegének részleges eltávolításával. Ellenáll a víz kalapálásának. A beszereléshez használjon szerelvényt és ugyanazon gyártás csatolását. Ez a csatlakozó eltér a nagy méretű analógjaitól;
    • SC sorozat - 4 és 6 tekercselésű hüvelyekhez a rétegek eltávolítása nélkül;
    • 19-es sorozat - a HPH összeszereléséhez szükséges csatlakozó típusa 4 nagy átmérőjű tekerccsel. Használat közben csak a cső külső rétege kerül eltávolításra.

    Az utóbbi típusú termékek újrafelhasználhatók, szerelvények javításra. Csak gumi tömlőkhöz használható. Szerelt menetes csatlakozásokkal és kúpokkal.

    A tengelykapcsolókat és szerelvényeket a kompatibilitás szempontjából kell kiválasztani, mivel azok a menetvágásban eltérhetnek. Hosszú ideig ezek a tippek jobb, ha nem telepítik, jobb használni a krimp.

    Krimpelés a hüvelybe szerelhető típusú reteszeléssel (videó)

    A szerelvények osztályozása az alkatrészcsatlakozással

    A száraktól függetlenül a csatlakozók két csoportra oszthatók: menetes és nem menetes.

    Nem menetesek a következő típusúak:

    • csatlakozó - a burkolócsonkok javításához használható. Úgy néz ki, mint két azonos méretű, egymással összekapcsolt szalag;
    • A banjo egy gyűrűs illeszkedés. Egy különleges Banjo csavarral rögzítve. Ezek a csavarok metrikus és csőszerű szálakkal készülnek, így a szerelvény kiválasztásánál figyelembe kell venni a csavarlyuk átmérőjét;
    • steck - lock szerelvény. Az ízületek tömítése egy tömítőgyűrű segítségével érhető el, és a kötés zárral történik;
    • BEL és BES - sima szerelvények. A gyűrűk és a csavaranyák miatt vannak rögzítve;
    • UTS - forrasztással beállítva. Nézzen henger alakban, amelyben a részeket elhelyezzük és forrasztjuk;
    • karimák - az ujjak 45 ° és 90 ° -os elhajlására használják. A csatlakozás megbízhatóságát egy tömítőgyűrű biztosítja.

    Közvetlen beszerelés és eltávolítás sapkával az RVD számára

    Menetes szerelvények - a szál típusa szerint osztályozva:

    • metrikus menet (DIN / GOST) - szabványosítás az európai szabványoknak megfelelően;
    • Csőhüvelyes menet (BSP) - angol szabványosítás (1 hüvelyk 30,3 mm-es);
    • hüvelykes menet (SAE) - amerikai szabvány. Ilyen rendszerben az 1 hüvelyk 25,4 mm.

    A szerelvények használatának köszönhetően a nagynyomású tömlők felszerelése sokkal egyszerűbbé válik, és a különféle alkatrészek lehetővé teszik a pontos és megbízható elvégzést.

    Magas nyomású tömlők

    Nehéz elképzelni, milyen fontos szerepet játszik a nehéz gépek az életünkben: az exkavátorok, daruk, traktorok, kombájnok, traktorok, buldózerek jelentősen egyszerűsítették életünket. Segítségükkel házakat építünk, termesztjük és betakarítjuk a terményeket, beviszik a szükséges termékeket, kitermelik az ásványokat. Mindegyik gép különböző - mindegyiknek megvan a maga sajátossága, rendeltetése, de van egy közös is - mindegyik mechanizmus hidraulikus rendszereket használ, amelyeknek fontos eleme a nagynyomású tömlő (HPH).

    Mi az RVD és hol alkalmazandók?

    A nagynyomású tömlő egyfajta csővezeték, amely hidraulikus vagy egyéb folyadékok szállítására szolgál. A VKI legfontosabb feladata a munka erőkifejtése. Ezeken a kicsi, de erős tömlőkön keresztül halad a technológia összes ereje. Ezen túlmenően, a rugalmassága miatt a nagynyomású tömlők elnyelik a rezgés egy részét, ezáltal meghosszabbítva más komponensek és mechanizmusok élettartamát.

    Az RVD szerves része az összes hidraulikus rendszernek: ha a hidraulikus motor vagy a szivattyú "szívének" nevezhető, az ujjak az artériák és a vénák. Ez keresztül történik, hogy a kotró vödörét vezető folyadék, a daru gémje vagy a buldózer hatalmas teste hatalmas nyomás alatt mozog. Annak érdekében, hogy a tömlő ne szakadjon el a terheléstől, különleges kialakítással rendelkezik, amely képes elviselni a hihetetlen terhelést.

    A VKI létrehozása

    A nagynyomású tömlők három fő elemből állnak: szerelvények, külső burkolat, megerősítés. Vessünk egy pillantást mindegyikükre.

    A szerelvény egy összekötő mechanizmus, amely testből, egyesítési, tömítő és szigetelő gyűrűkből és egy krimpelő anyából áll. A szerelvény a tömlő mindkét végén található, és megbízható kapcsolatot biztosít a hidraulikus rendszer többi elemével. Ez a WFD fontos része: az ujjak szakadása során vékonyak - az ízületeknél, ezért különös figyelmet fordítanak a hidraulikus tömlők gyártására szolgáló szerelvényekre.

    A külső bevonat speciális (különösen ellenálló) gumi réteg, amely védi a hüvelyt a mechanikai sérülésektől. Egyes vállalatok további erősítik nagynyomású tömlõiket egy rozsdamentes acélból készült külsõ réteggel, amely nagyobb erõt biztosít és jelentõsen megnöveli az alkatrész költségét.

    Az erősítés több (2,3,4,5 vagy több) acélrétegből (textíliák, szintetikus zsinórból) áll, és a tömlő belsejében nagy nyomást tartalmaz.

    Nagynyomású tömlők típusai

    Az RVD különleges és univerzális.

    A speciális tömlők több rétegű megerősítéssel rendelkeznek, ezért ellenállnak a különböző károknak.

    Az univerzális hidraulikus tömlőket olyan gázok vagy folyadékok szállítására tervezték, amelyek hőmérséklete -50 és + 100 ° C között van.

    A megerősítés (drót) tekercselési módja biztosítja a tekercselést és a fonott RVD-t.

    Az első típusú tömlőkben a huzalt merőlegesen a hüvely tengelye felé sodorják, azaz mint spirál. Az ilyen kialakítás 30-40 MPa nyomásnak felel meg, és ciklikus terhelésű mechanizmusokban használják. 4 típusú nagynyomású tömlőt gyártanak tekercselési erővel:

    • Type 4SP - ilyen ujjakban négy tekercs acélhuzal. Az ilyen tömlőket közepes nyomásra tervezték;
    • Type 4SH - ugyanaz a négy tekercs, csak nagyon erős acélhuzalból, amely ellenáll a nagyobb nyomásnak;
    • R12 típus - standard négy tekercs, de a tömlőt közepes nyomáson és magas hőmérsékleten való működésre tervezték;
    • Az R13 típus - az ilyen típusú nagynyomású tömlők több mint négy rétegű tekercset (általában 6) tartalmaznak, és nagy munkákhoz és nagy terhelésekhez tervezték.

    A zsinórozó rendszer tömlőkben a huzalt csavarvonalas vonalak mentén átfedik, amelyek átfedik egymást. Ez a megerősítő szerkezet lehetővé teszi az RVD számára, hogy ellenálljon a 25 MPa nyomásnak. Ennek a kialakításnak a fő előnye a tömlő kis hajlítási sugara. Ez az oka annak, hogy a legtöbb RVD-nek fonott erősítő rendszer van. Az ilyen hidraulikus tömlők 4 fő típusa létezik:

    • Típusú ST - RVD egy fém fonallal. Huzalozott és sárgaréz;
    • Type 2 ST - ugyanaz a típusú huzal, de két zsinórban;
    • Az 1. típusú SN, szintén a 2. típusú SN, egy vagy két zsinórral rendelkezik (a cím indexe szerint), de a külső gumi réteg vékonyabb, mint az ST típusú. Ez a kialakítás lehetővé teszi a tömlő megerősítését, a külső bevonat előkezelése nélkül.

    Hogyan válasszuk ki a megfelelő RVD-t?

    Ha a hidraulikus tömlőt megfelelően választja ki, amely hosszú ideig tart, és a leginkább megfelelő időben nem megy el, ügyelni kell néhány árnyalatra.

    Először is: ha RVD-t vásárolsz, információt kell szerezned a hidraulikus rendszerben lévő munkaközeg nyomásának. Meg kell határozni, hogy az ilyen típusú RVD képes-e ellenállni egy adott nyomásnak. Ezeket az adatokat rendszerint a tömlőn kell feltüntetni, de ha nincsenek ott, jobb tanácsadót kérni.

    A második dolog, amit figyelni kell, amikor vásárol egy hidraulikus tömlő a hőmérséklet. Mint már említettük, egyes nagynyomású tömlők magas nyomáson jól működnek, de nem magas hőmérsékletre tervezték őket. Ilyen körülmények között a gyártók speciális tömlőket gyártanak, például az R12 típust.

    A harmadik tényező, amelyet figyelembe kell venni, a munkaközeg összetétele. Ha gáz, akkor az RVD-t megvásárolni kell a szükséges permeabilitási együtthatóval.

    Negyedszer: ha megfelelő hidraulika tömlőt talál és készen áll a megvásárlásra, gondosan ellenőrizze a VVT-t: nincs repedés vagy más károsodás. Tudja meg, hogy a tömlőt lemosta-e, talán olyan gumi vagy más anyagokat hagyott volna el, amelyek károsíthatják a hidraulikus rendszert.

    Ötödször: annak érdekében, hogy az RVD hosszú és megbízható legyen, helyesen kell kiválasztani a hosszúságát. Nem szabad húzni, vagy átnedvesíteni.

    Az RVD telepítése vagy cseréje?

    Számos egyszerű szabály és ajánlás található, amelyek lehetővé teszik a hidraulikus tömlő megfelelő felszerelését:

    • Telepítés előtt győződjön meg róla, hogy az új VKI teljesen azonos a régiel, vagy ugyanazokkal a specifikációkkal rendelkezik;
    • Győződjön meg róla, hogy nem sérült a hidraulika tömlő, repedések; ellenőrizni kell a szerelvények és az O-gyűrűk integritását;
    • A csere vagy a szerelés során kérjük, hogy a lehető leg gondosan vegye fel a kapcsolatot a WRM-vel - a szükségtelen kanyarok vagy hurkok jelentősen csökkentik a hasznos élettartamot;
    • Van egy speciális vonal a tömlőn - ez egy iránymutatás, amely segít az RVD csavarodás nélkül telepíteni;
    • A hidraulikus tömlőt nem szabad feszíteni, de a túlzott kiáramlás is veszélyes (a WFD 10 külsõ sugarának egyenlõségét meg kell engedni);
    • A gumitömlő végei sima szögben illeszkedjenek a szerelvénybe; Kerülje az éles, közvetlen előfordulást - ez jelentősen csökkenti az élettartamot;
    • Az RVD nem érintkezhet fűtött mechanizmusokkal; ha ez nem kerülhető el - gondoskodjon a hőszigetelésről;
    • A WFD telepítése után meg kell tisztítani az egész rendszert, hogy ne maradjon levegő benne - hogyan kell ezt megtenni, ezt fel kell tüntetni a mechanizmus vagy a gép műszaki dokumentációjában.

    Tudjon Meg Többet A Cső