Melyik cső alkalmas vízelvezető árokra

A vízelvezető csatornákat olyan árkokba helyezzük, amelyek elkülönítik az úttestet a házaktól. Az árokba bejutó csövet az udvarba be kell vezetni azon szabályok szerint, amelyek segítenek elkerülni a hibákat a beszerelés során és anyag kiválasztásakor. Ellenkező esetben a csapadék és a felszín alatti vizek nem fognak áthaladni a vízelvezető rendszeren, felmosítják az úttestet, és vészhelyzetet okoznak. Hogyan kerüljük el ezt a cikket.

Vízelvezető rendszerek

A vízelvezető csőnek ki kell bírnia mind a személyszállítás tömegét, mind a betöltött KAMAZ-t. Ezért válasszon olyan anyagot, amely maximális merevséggel és teherbírással rendelkezik.

Az építési piac olyan anyagokból készült termékeket kínál, amelyek könnyedén és biztonságosan szállíthatnak vizet a ház kapu előtti töltés alatt. Ezek a következők:

  • Fém csatorna. Már évek óta használják, és a korrózióval szembeni hajlam ellenére 30-40 évig szolgál. További vízszigetelés és vastag falak védik a terméket a korróziótól. Az ilyen szerkezetek nagy teherbírásúak és nem kompresszálódnak még a nehéz tehergépkocsi súlya alatt sem.
  • Betoncső az árokba. Gyakrabban használják, mint mások, mivel lehetővé teszi nagy vízmennyiség áthaladását az útfelület károsítása nélkül. A belföldi körülmények között ritkán használják, mivel jelentős súlyban különbözik, ezért vonzza a berendezés felszerelésére szolgáló emelő berendezéseket.
  • Vasbeton tálcák. A termékeket sekély mélységben használják és helyettesíthetik a betoncsövet. Egy ilyen vízelvezetési lehetőség indokolttá teszi magát, amikor esőzések vannak elrendezve az út mentén. A tálcák felszerelésének folyamata nagy erőfeszítéseket igényel és speciális technikákat ismer fel a törékeny szerkezetek telepítéséhez. A telepítési munkák finomságait a termékek gyártójának ajánlásai ismertetik.
  • Házi betoncső az árokban. A legnagyobb átmérőjű műanyag csatorna vagy több cső (a várható vízáramlástól függően) készült. Először készítsd el az alapot, amelyre műanyag csöveket helyezhetsz. Ők játszanak szerepet egyfajta bélés. A csövek felülete egy fémrúd vasalatával van összekötve, majd betonba öntik. A kapott monolitikus szerkezet megfelel a hulladékrendszer követelményeinek.

A telkek alatt a vízelvezető berendezések számára a legjobb megoldás speciális hullámcsövek. Beszéljünk tovább róla.

A műanyag csövek előnyei

A hullámos műanyag HDPE cső az árokban tökéletesen ellenáll a külső terheléseknek. Ennek oka az elemek profiljának speciális profilja, ha a csőre nehezedő nyomás egyetlen ponton koncentrálódik, hanem a termék teljes felületén eloszlik. Ennek eredményeként a vízelvezető rendszer teherbírása nő.

Az ilyen elemek további előnyei a következők:

  • nehéz teher ellenére, a könnyű súly ellenére;
  • egyszerű szerelés, amelyet különféle szerelvények biztosítanak, amelyek egyszerűsítik a kollektor alkatrészeinek összeszerelését;
  • viszonylag alacsony költség;
  • agresszív környezeti és korróziós ellenállás;
  • az építkezés technológiájának betartásával az ország árokához vezető csövek több mint 50 éve szolgálhatnak

A vízelvezető eszköz szabályai

A vízelvezető csöveket egy árokba vagy árokba kell helyezni a következő sorrendben.

  1. Illessze az árok falát és hajtson lefelé.
  2. Helyezze el az alapot a leeresztő cső alatt egy homokpárna vagy vasbeton formájában (vastagság 10-15 cm).
  3. Fektesse a csövet az előkészített alapra, és töltsön be egy 30 cm-es réteg zúzott kővel (előnyben részesítjük a középső frakciók gránit anyagát).
  4. Vigyázzon a megfelelő vízszigetelő anyag (agyag) és csillapító mechanizmusokra. Agyagnak át kell haladnia az árokon.
  5. Mielőtt útburkolatot készítene, feküdjön egy réteg geotextília - egy anyag, amely nagy sűrűségű. Ennek következtében a szállítmány által létrehozott teher újraelosztásra kerül az árokban található jumper teljes területén. A geotextíliákat a töltés lejtőinek megerősítésére is használják.
  6. Tegyen további tölcsérvédelmet betonnal, majd rakja le a szódát vagy más rendelkezésre álló anyagokat.

Tipp A vízelvezető rendszer úgy van elrendezve, hogy a víz csak a csövön keresztül haladjon. Ha átszivárog a töltés anyagán, akkor az út összeomlik és vészhelyzet alakul ki.

Függetlenül attól, hogy a cső anyaga az előcsarnok előtt fekvő árokhoz tartozik-e, fontos pontosan meghatározni keresztmetszetét. A helyes számítással a felszín alatti víz és az esővíz bármilyen intenzitással szabadon áthaladhat a csatornán.

Fontos! Vegyük azt is, hogy a szemét néha felhalmozódik az áttörő kollektor alapjain. Tartósan tartós fémmel díszített rácsokkal lehet tartani. Az így kialakult torlódás könnyen eltávolítható ásóval.

Az árokban lévő műanyag hullámos csövek legjobban megvédik az úttól a területre való belépést. Szabad vízmozgást biztosítanak egy mesterséges parton keresztül, és ellenállnak a még megterhelt járműveknek is. Értékelni fogják méltóságukat, ha lecsapolják a javasolt technológiát. Sok szerencsét!

Bejárat a helyszínre kulcsrakész alapon, cső egy árokba

Meg kell vásárolnia egy olcsó csövet az árokban, hogy megérkezzen Moszkvában vagy Moszkvában? Vagy szeretné megrendelni a kulcsrakész bejáratának építését?

LLC "Scale MSK" kínál megoldani ezt a problémát most! Csövek beszerzésével foglalkozunk, és már 7 éve bejárjuk a bejáratokat. Tudjuk és tudjuk, hogyan kell elvégezni a munkánkat!

Háromféle típusú acélból, műanyagból (kétrétegű) és betonból állítunk össze.

Az Ön preferenciáitól függően készek vagyunk kedvező áron felajánlani Önt:

  • Bejárat a helyszínre kulcsrakész alapon, beleértve az összes anyagot, csövet, szállítást és a szükséges munkák teljes listáját.
  • Csövek beszerzése önszállítással;
  • Csövek vásárlása a helyszínre való szállításkor;

Melyik cső az árokban, hogy ellenőrizze jobb választani - a típusok és jellemzők, a szabályok a szóló

Az utak és a nyitott területek építése során mindig sok a probléma. Gyakran előfordul, hogy a helytelenül kialakított útburkolat az általános tájra nézve problémává válik, aminek következtében minden csapadék teljesen elárasztja az utat.

Természetesen egy ilyen probléma megoldást jelent - elég csak egy nyílt dombor ásni, amelybe minden víz folyik -, de ezt a kavicsot valahogy át kell húzni. Az ilyen nehézségek elkerülése érdekében elegendő a vízelvezető csövet árokba helyezni. Ez fog történni ebben a cikkben.

A csövek kiválasztása az árokba

Mivel egyszerűen lehetetlen kitölteni az árokot, mert egyszerűen csak vízzel lesz mosható, vízelvezetéshez szükséges vízelvezetéshez. A vízelvezetéshez a csövet egy árokba helyezzük, amely fölött tele van a talaj, és az így létrejövő szerkezet biztonságosan vezethet autóval.

A látszólagos egyszerűség ellenére a vízelvezető árok egy mérnöki szerkezet, ezért a terveket számításba kell venni és megfelelően fel kell szerelni számos szabály betartásával, amelyeket meg kell vizsgálni, mielőtt a vízelvezető csövet az árokba helyezzük.

A csövek kiválasztása az árokon át történő áthaladáshoz, az alábbi mutatókra kell építeni:

  1. Mechanikai szilárdság és megbízhatóság. Ez a tényező fontos, ha csak azért, mert több tíz tonna súlyú nehéz tehergépjármű építkezés közben vezethet a helyszínre, ezért a kialakításnak nagy terhelésnek kell eleget tennie.
  2. Az árok méretei. Az áthaladó víz mennyisége közvetlenül az árok méretétől függ. Annak érdekében, hogy a víz teljesen elmenjen az árokból, elegendő átmérőjű csöveket kell kiválasztani.
  3. Elérhető költségvetés. A piacot számos különféle anyag képviseli, így a választás gyakran korlátozódik a rendelkezésre álló pénzeszközökre. Ezenkívül az anyagok szállítási költsége és a felszerelésterv változik, és ezt figyelembe kell venni.

Hullámosított műanyag cső árokba való bedolgozásához

Nagyon népszerű és hatékony anyag az árokba való behelyezéshez műanyag hullámcsövek. Méreteik nagyon széles határok között változhatnak: a szabványos termékek átmérője 200-1000 mm, a falvastagság 22-140 mm, és a hossz 1 és 6 m között van.

Műanyag csövek gyártásánál több réteg alapanyag kapcsolódik össze, ami monolitikus szerkezetet eredményez. A hullámosított termékekhez nyersanyagként primer polietilént vagy nagy sűrűségű polipropilént használnak. Nagyon fontos, hogy a gyártási folyamat során másodlagos nyersanyagok kerüljenek hozzá az anyaghoz - ez a keverés jelentősen csökkenti a késztermékek rugalmasságát.

A hullámcsőrendszer rugalmasságának meghatározásához elegendő a peremre nyomni - szennyeződések jelenlétében az anyag nem tér vissza eredeti állapotához, míg az elsődleges nyersanyagokból készült termékek eredeti megjelenésükre kerülnek. Azt is tudnod kell, hogy az ilyen csövek külső rétege valójában egy könnyű védőburkolat, amelynek segítségével nagy szilárdsági indexet és szükséges falvastagságot lehet elérni anélkül, hogy mérlegelni kellene a végtermékeket. Amikor a terhelés megtörténik, a műanyag cső a bejárathoz az árokon át kanyarodik kissé, de éppen ennek a minőségnek köszönhetően ez az anyag megőrzi alakját és integritását.

Az anyag rugalmasságának szerepe nem alábecsülhető, mert ez a mutató lehetővé teszi a csövek szükség szerinti rugalmasabbá tételét anélkül, hogy a belső terhelés deformálódna. Ha a külső terhelés csökken, a cső visszatér a korábbi állapotba, anélkül, hogy megszünteti a közvetlen funkcióinak teljesítését. A lejtős árok megfelelő felépítése lehetővé teszi a csővezeték tisztítását önmagában, de a lejtés hiányában a csövek sokkal könnyebben tisztíthatók - a műanyag nagyon sima és különböző szilárd szennyeződések nem ragaszkodnak hozzá.

A cső merevségét SN szimbólumok jelölik, és lehetnek 4, 6, 8 és 16 kH / m2. A számérték mutatja a cső szilárdságát, amelyet négyzetméterenkénti nyomáson fejezünk ki, és a szalag megengedett mélységét (2-8 m). A merevség változékonysága lehetővé teszi hullámosított műanyag csövek használatát egy árokon át, különböző helyeken - országos helyektől a repülőterekig.

Általában a hullámosított műanyag csövek sok pozitív tulajdonsággal rendelkeznek:

  • A csekély tömeg, amely egyszerűsíti a csővezeték szállítását és felszerelését;
  • Ellenáll a korróziónak és a legélénkebb vegyi anyagoknak;
  • Hőmérséklet-változással szembeni ellenállás (a működési hőmérséklet -35 és 75 fok között változhat);
  • Nagy mechanikai szilárdság és deformációs ellenállás;
  • Nagy gyűrűs merevség;
  • Hosszú élettartam (a megfelelő fektetéssel, műanyag csövek akár 50 évig is működhetnek);
  • Egyszerű telepítés és sokoldalúság (ha szükséges, a csövek bármilyen probléma nélkül kivághatók vagy kibővíthetők);
  • Kis költség.

A hiányosságok közül meg lehet jegyezni, kivéve, hogy a nyílt tűz és az ultraibolya sugarak teljes elutasítása miatt, amikor a hullámos műanyag csövek gyorsan összeomlanak.

Vasbeton csövek árokban való elhelyezése céljából

Egy másik jó anyag az árokba való helyezéshez egy vasbetonból készült cső. Ők is nagyon népszerűek az építőiparban, és szilárd kereslet. Szerkezetileg egy betoncső az árokhoz egy megerősített fémkeretből áll, amelyet betonba öntünk, aminek következtében monolitikus terméket kapunk. A betonréteg kívülről biztosítja a fémkeret korrózióvédelmét. A vasbeton csövek előállítását centrifugálással és vibropresszálással végezzük. Ez utóbbi esetben maximális szilárdságot és termékminőséget érhetünk el. Olvassa el továbbá: "Hogyan történik a vízelvezető cső összeszerelése - egy lépésről lépésre útmutató".

Méretei betontermékek belül változhat meglehetősen széles határok, bár némileg gyengébb a műanyag cső átmérőjű cső vasbeton tartományok 300-1200 mm, falvastagság - 140-400 mm, és a hossza - 2,5-5 m, azonban. Van még egy különbség a műanyag csövekből - egy nagy súly, amely 0,5 és 1,5 tonna között mozog.

A vasbeton csövek kétféle merevsége van:

  1. B30. Ez az osztály 1,2 és 3 teherhordozó csoportot tartalmaz, amely lehetővé teszi a termékek számára, hogy ellenálljanak a 2, 4 és 6 m-es töltés magasságának.
  2. B40. Ez az osztály magában foglalja a 4. és 5. terhelhetőségi csoportokat, amelyekben a csővezeték feletti talajréteg eléri a 8 és 10 métert.

A szabványok szerint az ilyen termékek előállításához használt betonnak elegendő vízállósága (W6), alacsony vízfelvevő képessége (legfeljebb a saját tömegének 6% -a) és a fagyállósági osztály nem lehet alacsonyabb (F200). Mindenekelőtt nagyon jó beton képes megakadályozni a vízmozgások miatt keletkező deformációkat. Olvassa el a következőket: "A csatornák típusai, módszerei és felhasználási területei."

A vasbeton csövek pozitív tulajdonságainak listája meglehetősen kiterjedt, és magában foglalja:

  • Nagy mechanikai szilárdság;
  • Ellenáll az összes terhelésnek;
  • Abszolút ellenállás a korrózióval és az oxidációval szemben;
  • Nagyon rugalmas az agresszív kémiai és biológiai anyagokhoz;
  • Sima belső felület;
  • Tűzbiztonság;
  • Képes dolgozni a hőmérséklet széles tartományában (-60 és +200 Celsius fok között);
  • Hosszú élettartam, amely 60 és 100 év között változhat.

A konkrét csövek árokra vonatkozó hátrányai között kiemelhetõ, hogy túl nagy méretek és súlyok vannak, amelyek teljesen kizárják a csõvezeték felszerelésének lehetõségét speciális berendezések használata nélkül - ez automatikusan megnöveli a költségeket és növeli a munka összetettségét. Lásd még: "A csövek változatai az árokban, amikor megérkeznek a helyszínre és a telepítés szabályait."

Algoritmus egy cső árokba való behelyezésére

A fő feladat, amelyre a csöveket árokba helyezték, a víz áthaladása csak a csővezetéken keresztül, anélkül, hogy a földbe jutna. Az ilyen eredmény elérése érdekében tisztán követnie kell a csővezeték telepítésének technológiáját, és figyelemmel kell kísérnie minden elem minőségi teljesítményét.

Az árok felett történő szállítás során általában 350-500 mm átmérőjű csöveket használnak - ezek a méretek elegendőek a víz átadásához, és nem lesz különösebb nehézség a csővezeték tisztításában. Nem ajánljuk, hogy a verseny alatt fekvő úton csöveket helyezzenek el, amelyeket valaha már használtak, rendkívül nehéz ellenőrizni állapotukat, ezért nincs garancia az összeszerelt rendszer hatékonyságára. Lásd még: "Milyen utakat kell építeni az út alatt, az anyagok típusát, tulajdonságait, előnyeit".

Egy műanyag vagy acélcső árokba kerül a következő algoritmus szerint:

  1. Felkészülés a munkára. Ez a szakasz magában foglalja a jövőbeli rendszer tervezését, a mérések elvégzését, a helyszín megjelölését és az árok megtisztítását a földről. Ebben a szakaszban is fel kell venni és megvásárolni a szükséges anyagokat.
  2. Az árok előkészítése. Az árok alját és falát geotextíliai anyaggal borítják, ami megakadályozza a szerkezet erózióját. Az árok alján egy 20 cm vastag homokpárna kerül elhelyezésre, ha a talaj túlságosan instabil, akkor először kb. 10 cm-t kell megkennie, és fel kell töltenie ezt a helyet törmelékkel. Az ároknak állandó, 2 cm-es lejtésűnek kell lennie ahhoz, hogy a víz ne stagnáljon.
  3. Csőfektetés A kiválasztott cső az ország árokba pontosan az árok közepén helyezkedik el. Kavicsokkal töltött kavicsokat a cső szélei közelében lehet megtenni - ez védi a csővezetéket az ömledezéstől. Az út mindkét oldalán érdemes egy fából készült zsalut telepíteni, amely a művelés alatt tartja a töltést. Később ezeknek a helyeknek kell betonozniuk.
  4. A töltés elrendezése. Az összeszerelt cső homokkal töltött, amelyben a vastagsága a tömörített állapotban kell haladnia 30 cm. A következő lépés a töltés a zúzottkő réteg vastagsága körülbelül 20 cm. A felső tele van kavics, míg a tetején kell lennie homok vagy finom kavics. Ennek eredményeként, meghatározott az ereszcsatorna lefolyócső zárva kell lennie nagy vastagsága nem kevesebb, mint fél méter, különben a szerkezet nem fogja fenntartani súlya egy áthaladó jármű rajta. Az aszfalt vagy a beton csak akkor tölthető ki, ha a töltés egy kicsit megtelepedett.
  5. Oldalfalak feltöltése. Az érkezés oldalainak betonozásakor győződjön meg róla, hogy a csövek vége nyitva van. Annak elkerülése érdekében, hogy a törmelék a csővezetékbe kerüljön, az útra szerelt csövet fémrácskal kell felszerelni.

következtetés

A cső árokba történő fektetése fáradságos folyamat, de meglehetősen megvalósítható. A probléma megoldására számos megoldás létezik, és az egyetlen cél, amely változatlan marad, az, hogy megakadályozzák az oldal elárasztását, és megbízható szállítási versenyt teremtsenek.

Hogyan tudjuk önállóan elhelyezni a csövet egy árokban, mielőtt belépünk a helyszínre

A hátsó udvar területének elrendezésekor gyakran köteles egy árokban fekvő csövet elhelyezni a helyszínre. A vízelvezető rendszerbe be van építve annak a területnek a körzetében, ahonnan az esőt vagy az olvadékot el kell irányítani. Ennek a rendszernek köszönhetően az oldal bejárata az év bármely szakában és bármely időben elérhetővé válik.

A cikk összefoglalása

Vasbeton termékek

Az első lépés egy vízelvezető anyag kiválasztása. Ebben az esetben nagyon fontos, hogy ellenálljon az erős nyomás terheinek. Ezért először meg kell tudni, melyik csövek legjobban alkalmasak egy árokba vezető útra.

A vasbetonból készült termékek meglehetősen gyakoriak. Erőnket senki nem vitatja. Nem lehet eldobni őket. A nagyon nehéz termékeket különleges felszereléssel kell felszerelni.

A beton típusú csövek két szakaszban készülnek:

  1. Először egy acélkeret készül a hegesztett rudakból, amelyek egymáshoz vannak hegesztve.
  2. Ezután az alapot magas minőségű betonoldattal öntjük. Ezután a munkadarabot centrifugával és vibrokompresszióval tömörítik.

A gyártás jellemzői miatt a vasbeton termékek nagyon tartósak és simaak. Ezért ebben az esetben ne aggódjon, ha úgy dönt, hogy a csövek végeit a kövek érkezéséhez helyezi el.

A vibrált préselt anyag szerkezete a lehető legnagyobb vastagságú. Ezért a víz nem tud behatolni, és elősegíti az acélkeret rozsdásodását.

Tekintsük a vasbeton csövek paramétereit:

  • keresztmetszete 0,3-1,2 m;
  • falvastagsága 140-200 mm;
  • hosszúsága 250-500 cm.

A vasbeton csövek a vízelvezető árkok számára kétféle merevséggel rendelkeznek:

  1. Az első kategória paramétere azt jelenti, hogy a terméket legfeljebb 6 m-re lehet a talajba helyezni. A mélyebb beillesztéshez ilyen szerkezetek nem alkalmasak.
  2. A merevség-teherbírás második osztályának anyaga nagyobb. 10 m mélységig helyezhető el.

A vasbeton elvezetésének fő előnyei a magas szilárdság és hosszú élettartam. A fő hátrányok a magas költségek, a nagy méret és a súly. Betonszerkezetek csak speciális berendezések segítségével helyezhetők el.

Az ilyen szerkezetek külön típusai az azbesztcementcementek az érkezéshez. Kevesebb és kompaktabb w / w analógok.

Acéltermékek

Az acél egy másik közös vízelvezető anyag. Nagyon tartós és termékei 30-40 évig szolgálnak. Az ilyen struktúrák telepítése lehetővé teszi, hogy teljesen megoldja a problémát a bejáratnál. A teherautók a területére is bejuthatnak.

Az anyag további fontos előnye, hogy az acélcsövek az árokon át vezetnek. Ehhez nem szükséges szakember bevonása. Ez a helyzet megóvja az építési költségvetést.

Az acélcsövek fő hátránya a korrózió érzékenysége. Ez a mínusz azonban elnyomható, ha a termékek vízállóak, például vízszigetelő festékkel. Vásárolhat olyan analógokat is, amelyeknek vastag falak vannak. Ez automatikusan meghosszabbítja az életüket.

Annak érdekében, hogy a szerkezet működése során ne legyenek problémák, újnak kell lennie. Ne használjon felhasznált csövet árokban lovagolni. Telepítés után a régi anyag deformálódhat, és ennek eredményeképpen robbanni fog, amikor nehéz járműveket áta.

Műanyag analógok

Az árokban a műanyag csövek a bejelentkezéshez a legmodernebbek. Ezek súlya könnyű és könnyen telepíthető. Ehhez nem kell jelentős fizikai erőfeszítéseket alkalmazni és speciális technikát alkalmazni. A vízelvezető árok építése műanyag csővel önmagában is megtehető.

A műanyag vízelvezetés olcsó. Az anyag lényeges előnyei a fémhez képest - nem korrodál, és inert a kémiailag agresszív közegekhez. A vízelvezető szerkezetek rendkívül tartós műanyagból készültek. A járművek vezetése közben ellenáll a megnövekedett nyomásterhelésnek. Ezért a termékeket a fő utakon is elhelyezik. A műanyagból készült csövek fúrása az árokba a verseny alatt teljesen biztonságos. Az anyag a -60 foktól + 95 ° C hőmérsékletig is ellenáll.

A polimer vízelvezetés során a leggyakrabban használt:

A legtöbb esetben PVC-termékeket használnak. Egyrétegű vagy kétrétegű lehet. A második esetben a termékek hullámos csövek, ők is tökéletesek érkezésükre a helyszínen. A felső rétegük harmonika formájában van. Ez növeli a vízelvezetés rugalmasságát, és ellenáll a nyomásnak.

A hullámosított termékek nagy átmérőjűek és hosszúságuk 1-6 méter lehet. A felső rétegük is szűrhető.

Az árokba történő beépítéshez a műanyagból a legmerevesebb vízelvezető anyagot kell használni. Egy ilyen bejárat ellenáll a nehéz autóknak. A legjobb megoldás egy kétrétegű műanyag hullámcső kiválasztása a telepítéshez. Ez a polimer analógok közül a legtartósabb.

A csövek beépítése az árokba saját kezükben: a munka szakaszos sorrendje

Amikor a terület földje hajlamos a vízfoltolásra, akkor mielőtt a saját kezével átutaznál az oldalra az árokon át, le kell üríteni. Fontos a vízelvezetés során, hogy ne károsíthassa az eső természetes lefolyását, felolvasztotta vagy felszívja a vizet.

Először is, beszéljünk arról, hogyan kell a saját kezével csinálni egy egyszerű lehetőséget, hogy ellenőrizzük a telket egy árokon keresztül. A munka akkor szükséges, ha az árok nincs feltöltve vízzel:

  1. A jövő bejárata mellett távolítsa el a talaj felső rétegét.
  2. Az árok alján szétszórjuk a kvarc-folyami homokot. Illessze és tampere. A homokpárna vastagsága 15-20 cm legyen.
  3. Ha az átjáró szélessége 6 méter, egy 8 m-nél nem rövidebb szerkezetet helyeznek el az árokba, átmérőjét a lefolyók térfogata alapján választják ki. Leggyakrabban a 30-50 cm átmérőjű termékek halmozódnak, ami azt jelenti, hogy a víz egynegyedével tölti fel őket. Ellenkező esetben a tavaszi szezonban az ömledék nedvesség feltöltheti a tanyát, anélkül, hogy a jégtörmeléken keresztül jutna el.
  4. Miután a csövet az út alatt az út alatt telepítették, homok-, kavics- vagy kavics keverékkel kell lefedni. A Podsypku két rétegben végezhető. Először homokozza az árokot, tetején fekszik a geotextíliák, majd rakja le a törmeléket.
  5. Ugyanígy szükség van olyan területek kitöltésére, amelyek eltávolítják a talaj felső rétegét.
  6. A rétegek elhelyezése után minden rétegnek alkalmasnak kell lennie.
  7. Javasoljuk, hogy a beléptető készüléket betonozással végezzük. Az esztrich és az oldalsó határok nélkül az út elindul, amikor a járművek elmozdulnak.

A bejárat bonyolultabb szerkezete a vízelvezetésen keresztül a megtartó mólókkal

Megbízhatóbb, mivel a műanyag hullámcső az érkezéskor mindkét oldalán betonozott. Így az út a falakra korlátozódik. Kihúzhatók az érkezési sík felett, vagy egyenesen öblítik ki.

Íme egy diagram arról, hogy ne csak tartós, de esztétikusabb utazást is biztosítsunk az oldalon:

  1. Amikor a csövet az árokba helyezzük érkezéskor, a beton feje zsalut egymás után fel kell szerelni.
  2. Ezután nagyon kívánatos a támasztólábak megerősítése hegesztett megerősítő ketrecekkel.
  3. Ezt követően egy magas minőségű - M-400 vagy M-500 betonoldatot helyezünk a zsaluzathoz.
  4. A betonnak legalább 3-4 napig száraznak kell lennie. Ezután a zsaluzat eltávolítható.
  5. Továbbá a cső homok és kavics (vagy kavics) tele van a futás alatt. Ogolovki nem fog törmeléket feloszlatni. Ezért nem fedheti le a geotextíliát. A kőkorimák inkább gránitot használnak, mint a fehér mész.
  6. Ezt követően a járatot betonból, útburkolatokból, járólapokból, kövekből, természetes kövekből stb.

Hogyan lehet elrendezni a bejutást egy lejtőn lévő webhelyre?

Előfordulhat, hogy webhelyén utazni nem lesz egyenletes, de lejtős. Ebben az esetben az előítélet pozitív és negatív. Más szavakkal - az úttól felfelé vagy lefelé.

Nézze meg a videót

Mindenesetre biztosítani kell az úttestnek a járművek kerekeivel való megfelelő vontatását az utazás biztonságának biztosítása érdekében. Hidd el az ügy akaratát, ez a helyzet nem szükséges.

Az úttest felfelé vagy lefelé történő lejtése

Ha a föld terepénél a helyszín előtt van egy kis szög, vagy egy alagsori garázs építésére tervezik, akkor a bejelentkezés a legjobb a rámpa alakjában. A kicsi az út lejtése (felfelé vagy lefelé a helyszínről) 25 százalékra esik. Más szavakkal, a háló hosszának minden egyes méterére a magasságkülönbség legfeljebb 25 centiméter. A parkolóhely előtt a lejtést vízszintes síkra kell állítani.

A csövet, hogy bejusson a helyszínre az árokon keresztül, helyesen kell elhelyezni. A jelenlegi torzítással a következő építési szakaszokat kell végrehajtani:

  1. Először elvégzik az ásatási munkákat. A jelölés megtörténik, majd a felső talajréteg lépcsők formájában kerül eltávolításra.
  2. A vezetés oldalát megerősítő falak erősítik. Alatta van egy zsaluzat, amelyből a vasalódeszka hegesztett. Ezután egy betonoldatot öntünk a dobozba.
  3. Ha a lejtő kicsi és az autót nem kell leereszteni az alagsorba, akkor az út szélét betonlapok határáig lehet korlátozni.
  4. Ezután egy csövet helyeznek a homokpárnára a vízelvezető árokba érkezéskor.
  5. Ezután a vízelvezetést 10-15 cm-es réteggel zúzott kővel töltötték, a párnát jól le kell zárni.
  6. Ezután az emelkedést vagy leszármazást betöltik egy beton esztrich. Vastagságának legalább 10-12 cm-nek kell lennie, a keveréket kellően sűrűnek és viszkózusnak kell lennie, különben a beállítás során feltűnik.
  7. Amikor az esztrich teljesen száraz, az áthaladást padlóburkoló burkolat, járólap vagy természetes kő burkolhatja.

Egyéb megoldások az egyenetlen terepen történő biztonságos áthaladáshoz

A biztonságos áthaladásnak a helyszínre történő változatát egy görbe vonallal (spirál) mentén rendezik. Ebben az esetben az út hossza növekszik, de a dőlésszög csökken. Ezzel a lehetőséggel a főépület kerülete mentén futható.

Ez a megoldás alkalmat teremt arra, hogy több autó számára is parkoljon. Az ilyen fajta építésének egyetlen korlátozása - egy ország helyszínének elég nagynak kell lennie.

Annak érdekében, hogy megvédje a folyosót a jegesedéstől, felette fel lehet rakni egy lombkorona. A legegyszerűbb módja annak, hogy a polikarbonátból épüljenek fel, és egy fém tartószerkezetre és rácsos ívek formájában legyenek rögzítve. Az azbesztcementlemez, a fémlemez, a profilozott padlóburkolat tetőfedő anyagként is használható. Különösen az ilyen védelem hasznos lehet, ha nem építesz garázst.

Jegesedésgátló eszközként használhatja a vezetőfedél kábel elektromos fűtését. Ezután a hideg évszakban a felszín mindig hó és jég lesz.

következtetés

Annak tudatában, hogy hogyan lehet a csövet egy árokba helyezni a bejelentkezéshez, fel lehet szerelni a biztonságos és hatékony vízelvezetést. Ebben az esetben különböző anyagokból származó termékeket használhat. Mindannyiuknak van mínuszuk és pluszuk.

Csövek az árokban érkezéskor a helyszínre: választani, építeni

Ha javítania kell személyes rajzát, akkor igyekszünk kihagyni semmit. Például a helyszínre való belépés sokkal jobb lesz, ha vízelvezető csővel van felszerelve.

Számos kertész és otthonuk tulajdonosai igyekeznek speciális árkokká alakítani az épület egész peremén, az esővíz elvezetésére.

Az ilyen árkok gyakran hátráltatják az autó vezetését. Ennek elkerülése érdekében a leeresztő csövet árokba helyezzük. Az ilyen telepítés több fontos tényezőt is figyelembe kíván venni, amelyeket ebben a cikkben ismertetünk. Részletesebben megvizsgáljuk, hogy a csöveket az árokba rakják-e a bejelentkezéshez, és milyen nehézségekkel szembesülnek az utak építésében. Róluk ismernie kell az ilyen munkában részt vevőket.

Csőválasztás

Nagyon fontos kiválasztani a megfelelő csövet. Erőssége nagyon fontos. Meg kell bírnia a nehéz terheket, és nem lehet deformálódni. Még egy autó számára sem szabad könnyűszerkezetet létrehoznia.

[megjegyzés] Ne feledje! Az ilyen munkák sok műveletet tartalmaznak, ezek közül néhányat nem lehet speciális felszerelés nélkül végrehajtani. Mivel az ilyen gépek lenyűgöző súlyúak, a cső erősségét háromszoros határértékkel kell kiválasztani. [/ Megjegyzés]

Általában, amikor vízelvezető szerkezetet végeznek, bizonyos típusú csöveket szerelnek be.

Steel. Az anyagból származó termékeket évek óta használják. A korrózió problémáit a cső vastagsága oldja meg. Az árokba vastag falú csöveket válasszon. Ezek több mint 40 éve szabadon működtethetők.

Beton. Nagy átmérőjű és súlyú csövek. Az ilyen termékek felszerelése egyszerűen nehéz gépek nélkül. Az árokban levő betoncső azonban ritkán megsemmisült, nagyon hosszú ideig működhet anélkül, hogy elveszítené a tulajdonságait.

Vasbeton tálcák. Nagyon ritkán használják őket, mivel a telepítés és a telepítés nagyon drága. A tálcák nem rendelkeznek nagy szilárdsággal, elég törékeny szerkezetek, amelyek csak speciális berendezésekkel működtethetők.

Műanyag. Az építőipari piacon nagy átmérőjű, hullámos műanyag csővel rendelkező terméket vásárolhat. Az ilyen szerkezetek felépítésének sajátossága lehetővé teszi számukra, hogy szabadon ellenálljanak a nagy mechanikai terhelésnek. A műanyag előnyei a következők:

  • Nincs korrózió;
  • Nem reagál agresszív vegyi anyagokkal;
  • Könnyen telepíthető;
  • Alacsony ár.

Gyakran előfordul, hogy a saját telek tulajdonosai megpróbálnak olyan rendszert felvenni, amely áthalad a felgyülemlett vízen. A műanyag cső egy nagy árokban használatos erre a leggyakrabban. A merevség megteremtése érdekében a csövet megerősítő hálóval rögzítik. Ezután az egész szerkezetet betonba öntik. Ezek a munkálatok nem igényelnek nagy pénzügyi befektetéseket, de sok éven át dolgozni fognak.

A talajtervezés

A járat szélessége több mint négy méter lehet. Ellenkező esetben a teherautó egyszerűen nem tud vezetni. Mindkét oldalon egy méter védőkörzet tartozik. Nem tartozik a magas üzemi nyomás.

Elvileg a tervezés alá eső telek szélessége 6 méter. Ez tökéletesen ötvözi a gyárban előállított csövek hosszát egy vízelvezető rendszer létrehozásával.

A tervezés során a konkrét árokprofil létrehozásának feladata megoldható, figyelembe véve az átjáró szélességét. Nem szabad szűkíteni, minden hajlítás nem megengedett. Az autó árokban egy fordított trapéz alakú, lapos fenekű részből áll.

A szélessége 40 cm - 1 méter lehet. A méret a lefektetett cső átmérője alapján történik. Annak megakadályozása érdekében, hogy a csövet a talajba szívják, annak fenekét kissé mélyebben, kb. 250 mm mélységű téglalap alakú gödör formájában készítik el. Egy ilyen gödör szükséges ahhoz, hogy összeakadályozza a tömörítést.

Végezze el a metszést az ároknak a falait, amire állandóan szüksége van. Halmozza fel a szomszédos talajszintet. Ha az árok oldalai közötti különbség 20-30 cm, akkor a kiegyenlítő műveletet csak frissen ásott talajjal lehet elvégezni.

Ha a különbség sokkal nagyobb, akkor a felső rész 30-35 mm méretű kvarc törmelékből készül, 1 cm-nél nagyobb vastagságban.

A fölösleges csernozmot meg lehet menteni és később felhasználhatja tájépítményekhez.

Hogy van a vízelvezető csatorna

Minden bal és jobb oldali védelmi zónának ki kell terjednie. Ehhez 0,5 m-es mélyedéseket készítenek az árok falában. A töltés szélén a legmagasabb tengerparti pontig feltárják őket.

Ha az árok szélessége meghaladja az öt métert, további megközelítést alkalmaznak a fél méteres sík elrendezésével.

Az elkészült gödröt 50 mm-es közúti törmelékkel töltötték. Annak érdekében, hogy a ferde árkok állandó mélységgel rendelkezzenek (kb. 60 cm-re), a betétek is kitöltik ezt a törmeléket.

A folyosón át, az egész szélességet figyelembe véve, hozzon létre egy áramlási csatornát. Az alsó szélnek az árok alján kell lennie, vagy ugyanolyan magasságban kell lennie.

Egy ilyen csatorna létrehozásához 300-500 mm átmérőjű, bélelt fémcsövet veszünk,

A cső külső felületét bitumenes masztix festéssel kell bevonni vagy megkenni. Az ilyen csövek széleit a kis keresztmetszet miatt mindig hegesztett rácskal kell lefedni. A cella mérete nem haladhatja meg a 150 mm-t. A rács megvédi az eltömődés megjelenését.

Egy nagyon széles csatornán keresztül időnként esik az árvíz. Ha a lumen átmérője meghaladja a 600 mm-t, akkor ez a cső a kiszolgált rendszerek csoportjába helyezhető.

Nagyméretű keresztmetszetű árkokat kívánnak a negyedik zárral ellátott vasbeton gyűrűkből összeállítani. Hasonló hatást gyakorol a betonból készült U-alakú termékek. A tálcákat fejjel lefelé helyezzük, ugyanolyan módon, mint a fűtőkészülék.

Használhat útburkoló csöveket is merevítőkkel.

[fontos] Fontos! A csatornaprofil a csatorna szélességétől függ a tervezés során. Az invertált trapéz fenékének szélessége nagyobb, mint a cső átmérője. Általában 30-40 cm-t kell tartani. [/ Fontos]

Ne feledje, hogy ha az árok lejtése elég nagy, akkor az átfolyó csövet vízszintesen kell elhelyezni. Az inkonzisztencia szintek kompenzálják a megnövelt átmérőt.

Hogyan készítsünk egy halomot és megakadályozzuk annak erózióját

A széleken lévő "hornyok" úgy vannak kialakítva, hogy megóvják a töltést, hogy ne keletkezzen extrudálás. Hogy a homlokzat nem összetört, különleges táblákat készítenek, amelyeket a legkülönbözőbb anyagok erősítenek:

  • Természetes kő;
  • Fehér szilikát tégla;
  • Vasbeton lemezek.

A zsaluzat úgy van beállítva, hogy az árok szélessége 100 mm-es távolságon túl terjedjen. Az ilyen munkák megkönnyítésére az árok alját az ASG keverékével lehet lezárni. Felszínre emeli a felületet és lezárja a csövet. Ezután készítsen egy normál táblát.

A szélesség felett 150-200 mm távolságban kell elhelyezni. A gyöngy legmagasabb pontját a koordináták eredetére kell venni, ahonnan a járdát el kell kezdeni, valamint az ágynemű rétegét.

Ennek eredményeként a kapott felületnek a szomszédos terület felett 50-100 mm-es tartományban kell emelkednie.

Amikor a táblák elrendezése befejeződött, az árok belseje megtelik a törmelékkel, hogy szintje 250 mm-nél kisebb legyen a felső pontnál.

Ezután a 80 cm-es oldalról befelé léptetve lehúzzák a korbácsokat. Szélességük nem haladhatja meg a 100 mm-t.

Annak érdekében, hogy a peremnek legyen facettje, a zsalu felülről feltölthető gyöngyökkel. Ha önmagára irányul, könnyű lesz igazolni a keveréket.

A járdaszegély elválasztja a járdaszegélyt a virágágyástól, ezért jobb, ha a kapott szabad területet azonnal fekete talajjal tölti.

Ideális az a lehetőség, amikor a korlátok hossza egyenlő az oldalak hosszával. Más szóval, két kis árkot ástak ki a folyosó teljes hosszában.

Annak érdekében, hogy a bejárat kényelmesebb legyen, különösen akkor, ha szeretnél fordulni, a virágágyások vége hegyes lesz.

Anyagok és szükséges berendezések az érkezés javításához

Az útépítéshez egy téglalap alakú mélyedést hoztak létre, zárt határokat. A bemélyedés mélysége eléri a 250 mm-t. A szabad 100 mm-t kis töredék töltik fel. A kiömlött törmeléket kétszer vagy háromszor vízzel kell felönteni.

Ekkor az alsó rétegek elsüllyednek, ezért folyamatosan hozzá kell adnia a törmeléket, amíg a zsugorodás meg nem szűnik.

Járólapok, aszfaltburkolat a többi szabad 150 mm-es halmozódásig.

Egy ilyen passzálás soha nem fog megdőlni. Ezzel lefedheti a lefedettséget, vagy hagyhatja el, ahogy van.

Sokkal fontosabb, hogy a virágágyás megfelelő díszítése, valamint az árok szomszédos részei legyenek. Gyönyörű kilátás létrehozása érdekében virágokat virágozhat a teljes folyosón, díszítheti gyepfűvel. Az árok kb. 3 méter szomszédos részei a lejtők erősítését igénylik.

Ehhez különleges, nedvességet szerető növényeket termesztenek elágazó gyökerekből:

Úgy néz ki, szép sövény. Amikor ilyen helyeket ültetnek, a lejtők védve vannak az eróziótól. A domborműzet simák, nem olvad víz felhalmozódik a felületre.

Kérdések és válaszok

KÉRDÉS: Mi a különbség a hullámosított egyfalú cső és a duplafalú cső között? Milyen hátrányai vannak?

VÁLASZ: A hullámosság általában kétfalú, ha nem vékony vízelvezetés. Ennek köszönhetően meglehetősen erős cső alakulhat ki anélkül, hogy növelné az anyag térfogatát.

Természetesen egyetlen falú hullámcsövet gyártanak, de ehhez hasonló szilárdság eléréséhez sokkal több nyersanyag szükséges. Az ilyen cső ára drágább lesz.

Elégtelen mennyiségű anyag esetén a cső tulajdonságai rosszabbodnak. Egy ilyen cső nem képes ellenállni a nagy terhelésnek és a robbanásnak.

Ezenkívül az egycsöves egyfalú csővezeték elültetheti az iszapot, a homok befér. Folyamatosan vegyen részt a mosásban.

KÉRDÉS: Miért van nagy rugalmassággal az árokban elhelyezett cső?

VÁLASZ: Ha egy magas nyomást gyakorol egy csőre egy árokba, hogy egy szakaszba menjen, például egy autó elhaladjon, összezsugorodik és ovális lesz. Azt mondhatod, hogy kicsit forog.

Alacsony rugalmassági együtthatóval egy ilyen cső nem tud rugózni, egyszerűen felhalmozódik a feszültség. Egy pillanatra jön, amikor megtörik. Ez a viselkedés jellemző a fém és beton termékekre. A beton rugalmassági modulusa nulla, a fémcsövek csak az újaknál támadhatnak. Nyomással ezek a csövek feltörnek vagy megszakadnak.

KÉRDÉS: Vannak-e vastag műanyag vízvezetékek?

VÁLASZ: Igen, ilyen csövek léteznek, de mivel a vízáramlás nagy nyomásával kell megbirkóznia, vastag, szilárd falakkal készülnek. Ez a cső nehéz és nagyon drága.

KÉRDÉS: Mi a különbség a hullámcsövek és az RC termékek között?

VÁLASZ: Röviden, a fő különbség:

  • Könnyű súly;
  • Nagyobb merevség;
  • Nagy rugalmasság;
  • Nem összeomlik;
  • A sima falak védik a csövet a csomózástól;
  • Alacsony költség;
  • Megvalósított bármilyen hosszúságú, de nem kevesebb, mint egy méter;
  • Megkaphatja a kívánt hosszúságot, ha zárt csatlakozókat használ;
  • Könnyen vágható, ami lehetővé teszi, hogy rövid gépben szállítsák.

Elég furcsának tűnhet, hogy egy műanyag termék sokkal erősebb, mint egy fém vagy vasbeton cső, amely egy árokba vezetne. A magyarázat nagyon egyszerű: hullámos és kettős falú.

Ezeknek a tulajdonságoknak köszönhetően a cső szilárdsága, az úgynevezett gyűrűs merevség (SN), eléri a 16 darabot. Az ömlesztett rakományú nehéz autó áthaladásához elegendő az SN8 merevsége.

Milyen csöveket kell választanom egy árokba érkezéskor?

A szennyvízelvezető rendszerek rendkívül fontos funkciókat töltenek be - a felesleges vizet a helyszínről töltik ki. A visszavonás általában kívülről, az árokba, a viharcsatorna szennyvízcsatorna legközelebbi kilépőjébe, stb. Történik.

Csatorna érkezéskor

A közutak peremén lévő árokok még mindig gyakoriak a magánterületeken. Valóban vannak előnyei. Mi ebben a cikkben elmondjuk, hogyan kell egy csövet egy árokba rakni egy úton, azaz egyfajta szennyvízcsatornát képezni, ami lehetővé teszi a berendezések szabad átadását a helyszínre.

A fő árnyalatok

Az út szélén egy árok nagyon fontos funkciókat tölt be. Ez benne folyó víz eső vagy olvadt hó, mentesíti az utat az eső.

A falvakban és a távoli városrészekben költséges és nehéz szervezni egy központi szennyvízelvezető rendszert, különösen atmoszférikus, ezért az emberek több praktikus lehetőséggel kezelnek.

A csatornák is egyfajta vízelvezetéssé váltak, amely összegyűjti az összes felesleges vizet mind az útról, mind a helyszínről. Az egyetlen probléma - a technológia áthaladása és általában a helyszín és az út összekapcsolása.

Felkészülés a vízelvezető betoncső ellenőrzésére

Ehhez olyan hidat kell szerveznie, amely elég erős ahhoz, hogy ellenálljon az autónak. És nem csak az utas, hanem a rakomány is. Senki nem tudja, hogy mire van szüksége a jövőben.

Az ilyen feladatokhoz egy csövet helyeznek egy árokba. Azt is mondják, hogy az árokba rakják a csövet, vagyis egy hidat építettek be egy beépített csővel, ami nem akadályozza a folyadék csatornáján keresztüli áramlást.

Helyezze a csövet az árokba az érkezéshez a megfelelő módon. És előtte meg kell választanod az ideális anyagot, különben a cső érkezéskor nem képes ellenállni a külső nyomásnak, vagy egyszerűen összeomlik az idő múlásával (nem túl hosszú).

Anyagkiválasztás

A fentről betöltött árokhoz tartozó csöveket több alapvető jellemző alapján választják ki. Megfelelő szintű gyűrűs merevséget kell biztosítani. Nem számít, hogy egy betonhíd valószínűleg az árok felett ömlik. A beton csak terheket szállít és szállít, de nem tudja teljesen kiküszöbölni őket.

Nem is beszélve arról, hogy az ilyen kis méretű betonszerkezetek elvben nem képesek többet, mint a teherhordó erők átadása.

Az árkok csöveit is meg kell tartani. Állandóan vannak benne kedvezőtlen körülmények. Nedvesség, víz, nedves talaj, hatalmas mennyiségű baktérium, állandó fagyasztási ciklusok - ez csak egy kis része az összes munkakörülménynek. Következésképpen a vízelvezető csövek anyagát gondosan kell kiválasztani, figyelembe véve a jövőbeni működés jellemzőit.

A legnépszerűbb és legkeresettebb lehetőségek a következők:

Az acél, mint a vízelvezető csövek anyaga, nem a legjobb választás. Különös tekintettel a jelenlegi realitásokra és a nagyszámú műanyag társaik jelenlétére. Mindazonáltal szinte mindenhol használják. Az acél tökéletesen tartja a külső terhelést, elegendő gyűrűs merevséggel rendelkezik.

Mivel korrózióra hajlamos, több tucat évig megőrzi munkás megjelenését, és a vízelvezető csatornáknál többet nem szükséges.

Betoncsatornák - a második legnépszerűbb lehetőség. A betonnal minden világos. Könnyen bányászható, viszonylag olcsó, és kiválóan ellenáll a korróziónak.

Szerkezetre szerelt vasbeton csatorna

Kívánatos vasbeton termékek beszerzése. Mostanra az általánosan elfogadott szabvány, és mint csövek egy árokhoz, nagyon keresettek.

Egy analóg beton válhat azbeszt-cement - korábban népszerű anyagot használt nagy építési projektek. Most az azbesztcement-csövek használaton kívül vannak, de még mindig bőségesen vannak, és olcsó áron értékesítenek.

Műanyag hullámcsövek

Ha modern termékekről beszélünk, egy műanyag cső egy árokban minden bizonnyal a legjobb megoldás. Bevont modell hullámosított. Ezt részletesebben meg kell vizsgálni.

A műanyag, ahogy talán már tudjuk - az építőiparban valódi áttörést hozott. Ez különösen igaz vízvezeték. Könnyedén és olcsóságában tartós, jó merevségű, nem illeszkedik a külső hatásokhoz.

Ez vonatkozik mind a belső használatra szánt kis méretű csövekre, mind a nagyméretű csövekre.

A hullámosított polimer modelleket a nagyméretű csővezetéktermékek osztályára is utalják. Hullámosították őket az íves műanyag bordák külső keretének köszönhetően. A bordák lehetővé teszik egyfajta védőcsont létrehozását, növelve a szerkezet gyűrűs merevségét többször.

Hullámosított műanyag csövek

Különleges technológiát alkalmazó, hullámosított csővezeték-termékek előállítására van szükség, elég drága megjegyezni, ezért főleg kültéri használatra készültek és csak nagy átmérőjűek.

A szabványos műanyag cső a hullámosított házzal rendelkező vízelvezető csatornákhoz két rétegből áll. A külső réteg egy nagy szilárdságú hullámosított műanyag réteg, a belső réteg egy sima bevonat, amely nem zavarja a csatornák áthaladását.

Az ilyen termékek előnyei magukban foglalják a szerelés kényelmét is. Nem kell időt töltenie a felszerelés, az emberek, a daru telepítés stb. Vonzására. A hullámosított csövek elhelyezése az árkokhoz kézzel történik. Elég, ha több asszisztens is van.

Míg a viszonylag kicsi betonszerkezetek felfüggesztett berendezések jelenlétével és megfelelő tapasztalattal is felszerelhetők.

Csövek elhelyezése egy árokban (videó)

felszerelés

Tekintsük az árok bevezetésének technológiáját. Itt kell követnie néhány szabályt, és szigorúan kövesse az utasításokat.

  1. 1 méteres mélységig ásunk le meredek falakkal.
  2. Mi az alapot földeltük.
  3. Homokpárnát készítünk.
  4. Szerelje fel a csövet a párnára.
  5. Aludj árok homok.
  6. Szereljük a párnát a törmelékről a tetején. Ajánlatos a zúzott kőzetet gránit-morzsát tartalmazó közepes frakcióval átvinni.
  7. Fektetünk egy réteg geotextíliát.
  8. Telepítjük a felső betonkeret zsalut.
  9. Töltsd be a betont.
  10. Helyezzük a külső díszítő réteget vagy az aszfalt burkolatot.

Javasoljuk, hogy a sorrendben haladjon, és ne hagyja figyelmen kívül a tételeket. Végül is mindegyik nagyon fontos.

A csatorna szerelése traktorral

Tehát egy homokpárna jelenléte védi a cső külső rétét a sérülésektől, a korai fagyástól stb. Az árok falai és a vízelvezető csatorna határai közötti szakadékot is kitölti. Nagyon fontos, hogy megbizonyosodjon róla, hogy a víz átáramlik a csövön, és nem múlik el.

A törmelékréteg jelenléte stabilizálja az alapanyagot, és egyfajta stabilizálóvá válik.

A geotextília terheléseket terjeszt a jövőbeli betonkészítésről, miközben biztosítja az alatta lévő alapot. Ezenkívül nem engedi, hogy a víz közvetlenül beleolvadjon a törmelékbe, és elmosódjon.

A geotextília tetején lévő betonszerkezet szerint minden világos. Feladata a terheléselosztás. Nem szükséges kézzel tölteni. Ha például egy tulajdonos nélküli padlólemez van, biztonságosan felszerelheti. A lényeg az, hogy az anyag jó állapotban van.

Elméletileg anélkül is megteheted, hogy helyettesíted a vastag réteg jól tömörített talajt és minőségi aszfalt bevonatot, de a gyakorlatban ezek a hidak komolyan rosszabbak a vasbetonon az erő és a tartósság tekintetében.

Csatlakoztassa az árokba érkezéskor: válassza ki és tegye be

Egy árok a meghajtóban a magán parcellákhoz, falvakhoz igazi probléma. Nem lehet kitölteni, mert fontos szerepet játszik abban, hogy megszüntesse a csapadékot az útról, megakadályozva a vízzárást. Ugyanakkor a területre való gépjárműbe való bejutás nehézkes, különösen akkor, ha teherautó. Ebben a helyzetben az optimális megoldás a csőfektetés. A kialakítás nem zavarja a lefolyást és a csapadékmozgást, és megteremti a szükséges feltételeket a gép sima lefolyásához.

Csövek kiválasztása árkok számára

Melyik cső a legjobb választani

Az árokban érkező szerkezetek érkezéskor nem minden anyag alkalmas. Tekintsük a csövek legjobb megoldásait:

  • Beton. A design nagy átmérőjű. A hátrány az, hogy a betontermékek egy darabig elkezdnek leállni;
  • Vasbeton. Amikor ilyen struktúrákat telepít, először egy "párnát" kell készíteni. Felülről azt is javasoljuk, hogy elaludjon homokkal és törmelékkel. Ebben az esetben csökken annak a kockázata, hogy a szerkezet gravitáció alatt felrobban. Hátrányok: munkaigényes telepítés;
  • Vízelvezető vasbeton szerkezetek. Elég népszerű. A hiányosságok közül megemlíthetjük a magas költségeket és a nagy súlyt;
  • Hullámosított műanyag. Fő előnyei: könnyű súly, demokratikus ár, tartósság, deformációval szembeni ellenállás, rozsda. A termékek nagy áteresztőképességgel rendelkeznek. Könnyen felszerelhetők, ellenállnak a sok súlynak, biztonságban vannak, és nagy gyűrűs merevséggel rendelkeznek. Telepítésük miatt nem fog sok pénzt bevonni, mivel a szerkezeteket speciális berendezések használata nélkül telepítik. A munkát könnyen kezelheti;
  • Acélvízelvezető szerkezetek. Erőssége és megbízhatósága különbözteti meg. A mínuszok közül meg lehet jegyezni a korrózió valószínű megjelenését, ami elpusztítja a terméket. Ennek ellenére a szerkezet hosszú élettartama igen hosszú.

A cső választása az árokban az Ön személyes preferenciáitól, pénzügyi lehetőségeitől és működési körülményeitől függ. Láthatja a különböző típusokat a fotón. Vásárlásakor vegye figyelembe a termék költségét, fogyasztói jellemzőit, súlyát és erősségét.

Épületek összeszerelése saját kezűleg

Lehetőség van arra, hogy a csövet a meghajtóban lévő árokba telepítse. A munkához szüksége van egy megfelelő méretű vízelvezető szerkezetre, zúzott kőre és homokra. Miért pontosan a vízelvezető csövek? Ez a legjobb választás a méret és a jellemzők változatossága miatt. Ahhoz, hogy a csövet saját csuklóval helyezze el az árokba, a következő anyagok és eszközök szükségesek:

  • lapát;
  • homok;
  • Anyag a termék csomagolásához (az üzletben lehet vásárolni);
  • Zúzott kő;
  • Maga a terv.

A telepítés a következőképpen történik:

  • Meg kell ásni a kívánt méretű árokot;
  • Az árok homokkal töltött. A réteg vastagsága kb. 10-15 cm, szükséges a szerkezet deformációktól való védelme érdekében.
  • Egy speciális anyagot helyeznek a szerkezet csomagolására;
  • Elaludt kavics. A réteg vastagsága körülbelül 10 cm;
  • Szerelt vízelvezető szerkezet maga. Szükséges a kimenete. A szerkezetet általában eltávolítják egy szennyvízrendszerbe vagy egy közeli árokba;
  • Ezt követi egy töredezett kőzetréteg, amelynek hozzávetőleges vastagsága kb. 15 cm;
  • A szerkezet csomagolására szolgáló anyagot csomagolják, ezután homokréteget kell elhelyezni;
  • Az utolsó réteg a talaj. Ez a réteg nem hajtható végre, ha elégedett a homokkal az utolsó réteggel.

A cső gyorsan fel van szerelve a versenyen. Ez egy egyszerű munka, amely nem igényel különleges tudást. Azonban nagymértékben függ a cső átmérőjétől és súlyától. Ha ezek a számok nagyok, szükség lehet különleges felszerelésre. Láthatja, hogy a cső a saját kezeire, a képen, egy ültetvénybe kerüljön.

Tudjon Meg Többet A Cső