Melyik csatorna az út alatt feküdt - az anyagok típusai, tulajdonságai, előnyei

Az út alatti átjáró valami olyasmi, mint a hidak alternatívája, tehát ha nincs szüksége utóbbra, használhatja ezt a helyettesítőt. Ezenkívül bizonyos esetekben a híd építése egyszerűen lehetetlen - pl. Ha az út túl alacsony.

A csatorna építése egy csatorna, amely egy útburkolaton halad át. A csatorna elrendezéséhez ilyen átmérőjű csöveket használnak, amelyek elegendőek nagy mennyiségű csapadék szállításához. Ezenkívül az ilyen csöveket gyakran használják nagy vízelvezető rendszerek és földalatti járatok létrehozására. Ebben a cikkben a csatornahálózatokat és alkalmazásukat tárgyaljuk.

A csövek típusai

Az építőanyagok modern piacán a csatorna igen változatos. Az ilyen csövek minősítésének fő paramétere a gyártás anyaga.

Ezen osztályozási módszer szerint az alábbi típusú hordozókat különböztetik meg:

  • Vasbeton;
  • műanyagból;
  • Fém hullámosított.

Minden anyag saját tulajdonságokkal rendelkezik.

Vasbeton áthidalók

A vízkivételre szolgáló vasbeton szerkezetek egyik fő előnye az a lehetőség, hogy azokat a telepítés helyén létrehozzák. Az elrendezés ebben az esetben magában foglalja a megerősített zsaluzat beszerelését, amely beton megoldásra kerül.

A fent leírt minőséget nagyon hasznosnak lehet nevezni, de komoly hátránya van - a vasbeton áthaladást az út alatt nagyon hosszú ideig telepítették. Természetesen egy ilyen probléma megoldást jelent, amely kész vasbeton szerkezetek beszerzésére és a telepítési helyszínre történő szállításra. Az ilyen anyagok fő minősége az a képesség, hogy ellenálljon a különféle külső tényezők hatásának. Lásd még: "A vasbeton csövek típusai, jellemzői és alkalmazása."

Műanyag csövek

A polimer termékek különféle lehetőségei a csatornacsatornák rendezéséhez jó megoldás. A műanyag csövek jól képesek ellenállni a külső terhelésnek, de ehhez tovább kell erősíteni egy betonacél segítségével, amelyet a cső külső szélén öntünk, és ebben az esetben a beton és a talajmozgások gyenge ellenállása nem számít.

Szükség esetén csökkentheti a rendszer terhelését, speciális kövekkel töltött fém dobozokkal. Az út alatti módon beépített csatorna összekapcsolja a megbízhatóságot és a tartósságot - a műanyag csatorna élettartama eléri a 50 évet.

Fémcsövek és SMGK

Vízvezetékcsövek fémből - ez jó módja a vízelvezetés problémájának megoldására, de csak akkor, ha egyrészt figyelembe vesszük. A fémszerkezetek jobb tulajdonságokkal rendelkeznek, mint az analógok, de ez a méltóság teljesen egyenetlen a gyenge korrózióállósággal. Emiatt a fémcsöveket csak ideiglenesen lehet elrendezni.

Azonban van egy másik felhasználás a fém termékek. Gyakran használják az úttest kiszabására. Az a tény, hogy az út alatt futó vízvezeték javítása nem mindig létezik, ezért a csövet egy külső vízelvezető rendszer segítségével tisztítják meg, amely lehetővé teszi a rendszer javítását vagy magas színvonalú tisztítását.

Jó megoldás a fémcsövek mint külső védőburkolat használata, amely védi a fővezetéket. Tipikusan a fúrólyukak falainak megerősítésére használt csöveket használják ilyen célokra.

Megbízható és jó minőségű csatorna létrehozásához a legjobb az SMGC - előregyártott fém hullámos szerkezetek használata. Az általános osztályozás szerint az ilyen konstrukciók nem szokványos csövek - az integrált rendszer csak olyan helyre válik ilyen helyzetbe, ahol a csövek felszereléséhez szükséges.

Az SGMK sok pozitív tulajdonsággal rendelkezik, ami megfosztja az egyszerű csöveket. Az előregyártott szerkezet fő előnye az összetett szerkezetek elrendezésének lehetősége, amely évtizedekig tart, és ugyanakkor nyugodtan megtapasztalja a szeizmikus váltások hatásait. A hullámosított útcső többek között közel harmada olcsóbb, mint az alternatívák.

Az átjárók felszerelése az út alatt

Az utak alatt lévő vízelvezető csatornák felszerelésének technikája több szakaszból áll:

  1. Alapítvány árok készítése.
  2. Az alapítvány öntése.
  3. Csővezeték telepítése.
  4. Az útburkolat építése.

Először is, meg kell ásni egy árokot, amelynek dimenziói egybeesnek a tervezés során számított értékekkel. Fontos figyelembe venni a területen uralkodó talajt is - a nem megfelelő talaj megakadályozza a nehéz építkezés kialakítását. Ezenkívül a talaj típusa közvetlenül befolyásolja a burkolat falainak elrendezését. Olvassa el a következőket: "A csatornák típusai, módszerei és felhasználási területei."

A gödör létrehozása a hagyományos módon történik:

  • Először a talaj felső rétegét távolítják el;
  • Az első szakasz kidolgozása folyamatban van;
  • A műveletet megismételjük a talaj minden szintjén, a becsült mélységig.

A gödör mélysége nem lehet kisebb, mint a talaj fagyásának szintje a régióban, különben a csatorna rendszer egyszerűen használhatatlanná válik a kibővített talaj hatása miatt. Az ásatásból származó víz leeresztéséhez hagyományos vízelvezető rendszereket vagy szivattyúkat használnak. Ez egy fontos pont - a vízellátó csatornák gyakran átmennek a nedves területeken, ezért gondoskodni kell a jó minőségű vízelvezető rendszerről, ami lehetővé teszi a szerkezet megfelelő működtetését.

Erősíteni a gödör falát és a gödröcskéket használják - különleges modulokat töltenek közönséges kövekkel. Annak érdekében, hogy a rendszer a lehető legmegbízhatóbb legyen, alatta egy vízszigetelő anyag van.

Alapítvány, mint alapja

A következő lépés egy alapítvány létrehozása. Természetesen a talajnak az egész szerkezettel együtt kell ellenállnia az alapozásnak, így az alaptámasz réteg homok és kavics keveréke. Ennek a rétegnek a feltöltése megakadályozza a csatorna elemeinek károsodását a földi lyukasztás során.

Maga az alapítvány a két séma egyike szerint hajtható végre:

  1. A blokk alapja. A lefektetési folyamat ebben az esetben a csőfej alatt elhelyezkedő tömbnél kezdődik. Ez a blokk kb. 30 cm-re van a talaj fagyasztási szintje alatt. Továbbá a későbbi blokkok telepítve vannak. Az így kapott magassági különbségeket a homok-kavics keverék kompenzálja, és nagy magasságkülönbség esetén cölöpöket használnak. Az alapblokkok elhelyezése a cső hátsó végénél kezdődik.
  2. Monolitikus alapítvány. Ez a fajta alapítvány még azok számára is ismerős, akik nem foglalkoznak építéssel. A beépítéshez eltávolítható zsaluzat van a vízszigetelő rétegre. A monolit alapot ki kell tölteni egy átjáróból, ezért munka előtt alaposan meg kell számolni a szükséges mennyiséget.

Az alagsor blokkszerkezetét az elrendezés gyorsasága és a monolitikus szerkezet jellemzi - magas mechanikai szilárdság, amely elegendő ahhoz, hogy ellenálljon az erős földalatti remegéseknek. Mielőtt létrehoznánk egy alapítványt, tudnunk kell, hogy pontosan milyen típusú csatornákat használunk - ez a tényező befolyásolhatja az alapítvány építését.

Ha az alapzat megszilárdul, akkor rá lehet ráhelyezni. Először be kell állítania a talaj kanyarulatát, majd ki kell alakítania a csövek kimeneteit, utána eljött az ideje, hogy az SMGK-t vagy a vasbeton termékeket felhelyezzük. Az alapzatról a csövek falaira szabad helyet fel kell tölteni homok és kavics keverékével.

Az SMGC rögzítését szegecsekkel vagy reteszekkel végezzük, és a szerkezet tetejét különleges esztrichevel megerősítjük, ezzel növelve a megbízhatósági rendszert. A vasbeton szerkezetek megerősítésre kerülnek cementköpenyesítéssel is, de az ívek felszerelését közvetlenül a burkolatokon végezzük, ágynemű nélkül.

A munka végső lépcsője a gabionokkal vagy betonokkal ellátott áthidalók megerősítése, majd azokat egy talajréteggel lehet betölteni, amelynek vastagsága közvetlenül függ a cső szilárdsági paramétereitől. Amikor az út alatti útkeresztező cső be van építve, biztonságosan haladhat az útpálya elrendezéséhez.

következtetés

Az áthaladások használata lehetővé teszi, hogy nedvességet mozgasson az út alatt. Természetesen az ilyen rendszerek nem minden helyzetben relevánsak, de néha ezek az egyetlen lehetőség a víz kiürítésére.

Minden a hullámos csövekről

A hullámlemez felülete meglehetősen jól ismert módszer a termék ellenállóságának szignifikáns növelésére a függőleges terhelésekhez a falvastagság növelése nélkül. A fémkapacitás ugyanakkor jelentősen nő, és a csővezeték viszonylag könnyű.

Szerkezetek gyártása

A hullámcsövek gyártásának sajátosságai a célhoz kötődnek. A fő alkalmazási területek az útépítés, ahol nagy átmérőjű termékekre van szükség, és a vízellátó rendszerek.

  • Nagyméretű szerkezetek beszerzéséhez - áthaladó alagutak, gyalogos átjárók, csövek összeállítása hullámlemezből gyártási körülmények között. Lapos-konvex és sík-konkáv csavarokat használnak rögzítőként. Az acél korrózióállóságának növelése érdekében forró galvanizálást alkalmaznak.

A kiindulási nyersanyagok acélok, a csövek működési körülményeitől függően váltakoznak. Tehát, a téli -40 ° C és alacsonyabb hőmérsékleteken a 09G2D fokozat használatos. Ha a hőmérséklet -40 C és magasabb, akkor 15SP.

  • A hullámhosszú csövek rozsdamentes acélból készülnek. Az alap egy 0,25-0,3 mm vastagságú acélszalag. A billet csőbe van alakítva és argonnal hegesztve. A ráncolást az alakítás utolsó szakaszában végezzük.

Az ilyen kisugárzók, amelyek alacsonyabb tömeggel és költséggel térnek el egymástól, jelentős terhelést jelentenek, mind a belső víznyomás akár 65 bar és a külső.

A korrózió a rozsdamentes acél korrózióállóságával kombinálva minimalizálja a falakon lévő sófelhalmozódást. A lényeg az, hogy ilyen eszközzel a folyadék áramlása természetes áramlást tart fenn, és a keresztmetszet változása nem akadály.

A hullámcsövek használatának közös jellemzője a csere művelet a talajjal. A termék ellenáll a függőleges terhelésnek, átterjed a talajra, és ennek hiányában az építmény elkezd deformálódni és összeomlani. Ezért, amikor a rendszereket hullámcsőből szerelik fel, fontos, hogy ne csak a megfelelő telepítést, hanem a betöltést is biztosítsák.

Csatornaépítés

Az építésre szánt fém hullámcsövek nagyon nagy átmérőjűek - 1 és 15 méter között vannak. A legkülönfélébb szakaszok termékei a céltól függően készülnek.

  • Kerek - bármilyen csatorna számára. A kis átmérőjű fémcső az áramvezetékek szigetelésére szolgál.
  • Négyzet - a vasúti alagutakban használt, az átmérő 3-8 m.
  • Ívelt szerkezetek - vasúti autópályák és alagutak számára tervezve, a magasság legfeljebb 8-12 méter lehet.
  • Egy függőleges ellipszis alakú alagút formájában, 1,5 - 5 m méretű megépítési kommunikációhoz.
  • Vízszintes ellipszisek - a csatornához (keresztmetszetben 2,5-ről 9 m-re).

Az ilyen széles körű alkalmazás több olyan tulajdonságra épül, amelyek rendkívül fontosak az útépítés szempontjából.

  • A keresztmetszet nagy választéka - a különböző területek hidrológiai feltételei nagyon különböznek egymástól. Az optimális keresztmetszet kiválasztása és a gerinc mérete jelentősen befolyásolja a csatorna teljesítményét.
  • Nagyon gyors beszerelési sebesség - az egyszerű rögzítés és a csővezeték súlya lerövidíti az építési időt.
  • Az alagutak kialakításához nagyon kényelmes, hogy a hullámosított felület természetes "rést" biztosít a világítás telepítéséhez.
  • A kereszt-változó szakasz további jelentős előnyt jelent - szeizmikus ellenállást. Ez nemcsak az instabil, hanem bármilyen nagy útépítés szempontjából is fontos: a folyamatos rezgés gyorsan elpusztítja a nem megfelelő anyagokat.
  • A tervezés szétszerelhető, vagy éppen ellenkezőleg, hosszabb lesz. A képen egy fém cső alakul ki.

Vízellátás és védelmi rendszerek

A víztartalmú csővezetékként a termékeket olyan nehéz területeken használják fel, ahol számos akadály van, ahol a szokásos csatlakozás nehézkes. Természetesen nem vonatkozik a vízvezeték felszíni telepítésére.

A kis átmérőjű termékeket ugyanazon okok miatt védik a kábelek. A fém hullámosított cső megbízható védelmet nyújt a nagy mélységű vezetékek, a nehéz területeken, agresszív környezet jelenléte esetén stb.

Vízvezeték-rendszerek kialakításánál és az elektromos vezetékek védelménél megengedett automatikus hegesztés, amely nem csak felgyorsítja az építési időt, hanem közel 30% -kal csökkenti a költségeket.

Csövek hullámtörmelék

Közúti közutak

CÍMKÖZŐ VÍZPROOF

Általános célú autópályák. Útcsövek. Műszaki követelmények

Bevezetés Dátum 2015-07-01
a korai alkalmazás jogával


A célkitűzések, alapelvek és az alapvető eljárási művek államközi szabványosítási létrehozott GOST 1,0-92 „Interstate rendszer szabványosítás. A főbb rendelkezések” és a GOST 1,2-2009 „Interstate rendszer szabványosítása. Standards államközi, szabályok és ajánlások államközi szabványosítás. Szabályzat kialakításában, elfogadásában, alkalmazás, frissítés és törlés "

1 FEJLESZTETT az Orosz Föderáció Közlekedési Minisztériuma (Russian Road Research Institute) (FSUE "ROSDORNII")

2-et az ITC 418 "Road Facilities" szabványosítását végző Interstate Technical Committee vezette be,

3 A STANDARDIZÁCIÓ, MEZŐGAZDASÁG ÉS TANÚSÍTÁSI INTÉZET TANÁCSADÁS (45. jegyzőkönyv, 2014. június 25.)

Az ország rövid neve MK (ISO 3166) 004-97

A nemzeti szabványügyi testület rövidített neve

Örmény Köztársaság Gazdasági Minisztériuma

Fehérorosz Köztársaság Állami Szabványa

4. A szövetségi ügynökség Műszaki Szabályozási és Mérésügyi on 27 február 2015 N 112-st államközi GOST 32871-2014 megalkotásra az Orosz Föderáció, mint a nemzeti szabvány július 1, 2015

5 AZ ELSŐ IDŐSZAK BEVEZETETT

bevezetés


Ezt az Interstate szabványt a vámunió tagállamai számára fejlesztették ki, és meghatározza a közutakon a közúti közlekedésre vonatkozó műszaki követelményeket.

1 Hatály


Ez a szabvány a közúti átjárókra, valamint a közutak átjárójának telepítésére szánt termékekre vonatkozik, és meghatározza azokat a műszaki követelményeket.

2 Normatív hivatkozások


Ebben a szabványban a következő államközi normákra vonatkozó normatív hivatkozásokat alkalmazzák:

3 Fogalmak és meghatározások


Ebben a szabványban a következő fogalmakat használják a megfelelő fogalommeghatározásokkal:

3.1 Áramkör: egy autópálya homlokzatának testében elhelyezkedő mérnöki szerkezet, amely áthalad egy vízáramlást.

3.2 emelőkapacitás: A cső jellemzője, amelyet az állandó terhelések maximális hatása és az ideiglenes terhelések kedvezőtlen kombinációi határozzák meg, amelyek hatása az elemek számára biztonságos az első határállapot szerinti számításnál.

3.3 csőátmérő: A legnagyobb lyukméret a kör alakú csőkötés fényében.

3.4 Csőhossz: A bemeneti és a kimeneti fej külső élei közötti méret.

3.5 csőnyílás: A csőszerkezet legnagyobb vízszintes mérete (a többpontos csöveknél) a legnagyobb vízszintes méretben vagy összegben.

3.6 A cső működési módja: A cső működése, attól függően, hogy a bemeneti szakasz vízzel áramlik-e be.

3.7 A csőtest: A fő részét a cső a bemeneti és kimeneti végén falak, található a föld halom, amely nyitott vagy zárt keresztmetszeti alakja, amellyel a vizet át.

3.8 csőszerkezet elemei (termékek): Link (szegmens fémcsövekhez), fej, alapzat (ha van), vízszigetelés.

3.8.1 csőkötés: A csőszerelvény, amely része a testnek.

3.8.2 sapka: Extrém, a csőelem testének bezárása, a töltés lejtése a csővezeték végein, és a szükséges feltételek megléte a víz beáramlásához a csőbe és kilépése.

3.8.3 vízszigetelés: olyan szerkezeti elem, amely megvédi a tartóelemeket és a csőcsatlakozások ízületét a felszíni és felszín alatti víz hatásaitól.

3.8.4 A fém tálca hullámos cső: Opcionális bevonat beton vagy aszfaltbeton, elrendezve a belső felületén a fém hullámos cső alsó szakaszában (tálca részben), amely ki van téve intenzív erózió hatása alatt a vízfolyás.

3.8.5. Szerelvény: Az azonos és különböző átmérőjű csövek összekötésére szolgáló alkatrész, valamint különböző anyagokból készült.

3.8.6 bemeneti és kimeneti tálca: platform betonból, gabion szerkezetek, kőhányás a bemeneti és kimeneti homlokfalak vannak kialakítva, hogy megakadályozzák a talaj erózióját.

4 csőosztályozás

4.1 A lyukak számával


A csöveket a szakaszban szereplő pontok számával kell felosztani:

4.2 Keresztmetszet formájában


A csöveket a keresztmetszetektől függően zárt vagy nyílt keresztmetszetű részekre kell osztani.

1. ábra - Horgolt és dobozos keresztmetszetű csövek építése [2], [3]


1. ábra - Horgolt és dobozos keresztmetszetű csövek kialakítása [2], [3] *

________________
* Pos. [3], [5], [6] lásd a Bibliográfia részt. - Vegye figyelembe az adatbázis gyártóját.

4.3 A gyártás anyaga szerint


A csőgyártó anyagot fel kell osztani:

4.4 Üzemmód szerint


A csatornák átfolyási módját (működési mód) az elárasztás mélységétől és a bejárati fej típusától függően kell meghatározni.

4.5 A támogatási feltételek mellett


A csöveket a támogatási feltételeknek megfelelően (az alapítvány típusa) a következőképpen kell felosztani:

1) a cső vázlatára profilozott földes ágyon;

b) az alapokon:

1) az építőelemek alapozására;

c) a halom alapon.

4.6 A teherbírás és a teherbírás miatt


A szállítási kapacitás és a teherbírás tekintetében a csővezetékek négy csoportba sorolhatók. A csoportok műszaki paramétereit az 5.2.1.

5 Műszaki követelmények


A TS CU [1] szerint, és figyelembe véve a jelen szabvány követelményeit, a közúti átszivárokat a jóváhagyott egyenértékű elveknek és a műszaki előírásoknak megfelelően hitelesítés formájában igazolni kell.

5.1 Főbb jellemzők

5.1.1 A csövek esetében a fő jellemzők a következők:

5.1.2 A vezetéknek teljesítenie kell a következő teljesítménykövetelményeket:

5.1.3 A csővezeték anyagának és kialakításának megnevezésére és meghatározására vonatkozó fő feltételek:

5.2 Műszaki követelmények

5.2.1. A csöveket (a vasbeton csövekhez - összeköttetésekhez) a töltés számított magasságában (a cikk teteje felett) terhelési kapacitásra és teherbírásra kell osztani [3]:

5.2.2 Annak érdekében, hogy a tartósság a átereszek, a legkisebb vastagsága a betöltő cső egységek kell venni az utakon a 0,5 m-től az alján a járda, de nem kevesebb, mint 0,8 m, a tetejére az útfelület [4].

5.3 A geometriai paraméterekre vonatkozó követelmények

5.3.1 A vasbeton csövek furatának méretét nem lehet kevesebb, mint:

5.3.2 A fém hullámcsövek lyukának méretét legalább 1 m-re és legalább 20 m-es csőhosszúságig - legalább 1,5 m-re kell felszerelni. A fém hullámcsövek lyukméretét 0,50 m-re kell kijárni (a megfelelő technikai üzleti ügy).

5.3.3 A fém hullámcsövek lyukának mérete olyan területeken, ahol a minimális levegő hőmérséklete a mínusz 40 ° C alatt van, legalább 1,5 m legyen.

5.3.4 A kör keresztmetszetű termékei a teljes hossz mentén rendszeres hengeres vagy kúpos (a végekhez) alakúak, és a négyszögletes prismatikus termékek.

5.3.5 A vasbeton csőkötések fő méretei:

a) a kúpos termékek hengeres és kisebb átmérőjű belső átmérője: 500, 600, 750, 800, 1000, 1200, 1250, 1400, 1500, 1600, 2000 mm;

b) négyszögletes csövek nyílása: 1000, 1250, 1500, 2000, 2500, 3000, 4000 mm;

c) az összekötő cső hossza:

1) kerek - legalább 1000, 500 mm-es többszöröse;


A cső legkisebb falvastagságát 100 mm-re, 500 mm-es és 750 mm-80 mm csőátmérővel kell beállítani, figyelembe véve a védőréteget. A beton védőréteg legkisebb vastagságát az 5.6.1.6. Pont szerint kell felszerelni.

5.3.6 A fém hullámcsövek belső átmérőjének fő méretei: 1000, 1250, 1500, 2000, 3000, 5000 mm és több (a megfelelő megvalósíthatósági tanulmányokkal).

5.3.7 A hullámosított elemek paraméterei a hullám hullámának hosszúsága és mélysége, az elem vastagsága.

5.3.8 Az összetett anyagokból készült csövek belső átmérőjét az 5.2. Pont követelményeinek figyelembevételével 500, 600, 750, 800, 1000, 1200, 1250, 1400, 1500, 1600, 2000 mm és több *.1, 5.3.1.
_______________
* Az Orosz Föderációban GOST R 54560-2011 "Csövek és részletek az üvegszállal megerősített hőre keményedő csövekről".

5.4 A csőelemek paramétereiben és méreteiben megengedett legnagyobb eltérések

5.4.1 A vasbeton csövek összekötőinek, csúcsainak, alapblokkainak megengedett eltérései nem haladhatják meg a következő értékeket:

5.4.2 A belső kúp alakú bélésű formákban gyártott egységek esetében a falvastagság mentén történő eltérést a kapcsolat végének felső (a formázás során) okozza. A formák belső felületeinek kúpossága (az összekötő átmérő különbsége) nem haladhatja meg a 0,01 L értéket, ahol L a kapcsolat hossza.

5.4.3 A fém hullámcsövek elemeinek aktuális méreteinek eltérése az ebben a szabványban elfogadott értékektől eltérve nem haladhatja meg az 1. táblázatban meghatározott értékeket.

Toleranciák, mm

A hullámlemez hossza

A sablon által kialakított középpontok távolsága a perselyek lyukakkal:

A hajlítás a termék és a sablon között összehajtható

A rugalmas elemek sugara (az 1,5 m-es ív és a lap levélfelülete közötti rés):

középen

végrészek szerint

5.4.4. A termék felületi profiljának a hossztengely mentén történő hosszanti szakasz mentén történő elhajlása nem haladhatja meg a következő értékeket:

5.4.5 Az összetett csövek gyártott elemeinek megengedett legnagyobb eltérését az alkalmazandó nemzeti szabványoknak megfelelően kell meghozni.
_______________
* Az Orosz Föderációban GOST R 54560-2011 "Csövek és részletek az üvegszállal megerősített hőre keményedő csövekről".

5.5 A csővezeték felületének minőségi követelményei

5.5.1 A lyukak betonban lévő repedések jelenléte nem megengedett, kivéve a helyi felületi zsugorodási repedéseket, amelyek nyílásszélessége legfeljebb 0,05 mm.

5.5.2. A héjak, a helyi hézagok, a mélyedések, a csiszolt beton méretei a termékek betonfelületén és végein nem haladhatják meg a 2. táblázatban feltüntetett értékeket.

Maximálisan megengedett méretek, mm

helyi csomók (magasság) és mélyedések (mélység)

csiszolt beton (csövek)

teljes hossz 1 m bordánként

külső és belső, kivéve a csatlakozási területeket

a csomópontokon

5.5.3 A kompozit csövek és szerelvények külsõ, belsõ és végfelületeinek megjelenése a GOST 15.009 követelményeinek megfelelõen a külsõ megjelenés referenciaszintjének felel meg.

5.5.4. A termékek külső, belső és végfelületén, valamint a csatlakozásra kalibrált csövek és szerelvények felületein nem szabad szétválasztani, üvegszálas záróelemeket zárni.

5.5.5 A kompozit anyagokból készült termékek belső és külső felületén nem szabad ütődni. A termékek végein és hajlításainál a csőcsatlakozások hornyaiban és a csövek és szerelvények kalibrált csuklófelületén egy poliészter gyanta laminálást vagy védőréteget kell alkalmazni.
_______________
* Az Orosz Föderációban GOST R 54560-2011 "Csövek és részletek az üvegszállal megerősített hőre keményedő csövekről".

5.5.6 A fémcsövek és termékek belső és külső felületének nem szabad szabálytalanságokkal járnia.

5.5.7 A nyitott acélfelületeknek, a beágyazott termékeknek és a szelepszerelvényeknek korróziógátló bevonattal kell rendelkezniük. A termékek felületén a korrózióvédő bevonatok típusát, minőségét és vastagságát a munkadarabok szerint kell meghatározni. Az egyedi típusú termékekre vonatkozó szabályozási dokumentumokban vagy munkadokumentumokban előírt esetekben a korróziógátló bevonatoknak meg kell felelniük a betonfelülethez és gőzáteresztő képességhez a GOST 13015 szabványnak megfelelően.

5.6 A csőanyagokra és azok elemeire vonatkozó követelmények


Ahhoz, hogy teljesítik a biztonsági tervezés kell a kezdeti jellemzőit az építés és üzemeltetés a cső kizárták elpusztítását bármilyen jellegű (megsemmisítése egységek vízszigetelés épségét sérti, szerkezeti torzulások, stb) kapcsolatos kárt okoz az életét vagy egészségét tulajdon és a környezet.

5.6.1 A beton és a vasbeton szerkezetekre vonatkozó követelmények

5.6.1.2 A csatornaépítés betonelemeinek (termékek) tényleges szilárdságának meg kell felelnie a GOST 18105 szabványban meghatározottnak, a beton normalizált szilárdságától és a beton szilárdság tényleges homogenitásának mutatójától függően.

5.6.1.3 A beton fagyállóságának meg kell felelnie a tervezési fokozatnak a működési módtól és az építési terület éghajlati viszonyaitól függően, és a kötések gyártási sorrendjében meghatározott, de nem kisebb, mint az F 200.

5.6.1.4 A beton vízállóságára vonatkozó márkanévnek meg kell felelnie a tervezési jelnek, a működési módtól és az építési terület hidrológiai körülményeitől függően, és legalább a W 6-nek, amely a kötések gyártási sorrendben szerepel.

5.6.1.5 A betoncsövek legkisebb átmérőjű, nem igénybevett vasbetétjeit fel kell szerelni:

5.6.1.6 A beton védő rétegének minimálisan megengedett vastagságát a külső felülettől az erősítőelem felületéhez kell venni a korrózió elleni védelemnek a környezet agresszivitásának osztályától függően, biztosítva, hogy a megerősítés a betonnal együtt működjön. A beton védőréteg minimális megengedett vastagságának legalább 20 mm-nek kell lennie, és 3 m-es csöves átmérővel, a védőréteg vastagságát belülről 30 mm-nek kell venni.

5.6.2. A fém hullámcsövek anyagaira vonatkozó követelmények

5.6.2.1 A hullámosított, menetes és spirálisan csavart csövek minden kategóriába tartozó utakon a hullámlemez minimális vastagságát kiszámolták, de legalább 2,0 mm-re.

5.6.2.2 Különféle profilok és lemezvastagságú hullámlemezek használata megengedett, feltéve, hogy megfelelő számításokat hajtanak végre annak érdekében, hogy biztosítsák a cső rugalmas szerkezetének és a felette kialakított töltésnek a szükséges szilárdságát, stabilitását és stabilitását.

5.6.2.3 A legfeljebb 3 m-es átmérőjű (legfeljebb 3 m) átmérőjű minimális hőmérsékletnek megfelelő, legalább mínusz 40 ° C-os hőmérsékletű hőmérsékleten használt hullámlemezeket a GOST 14637 vagy az 5. kategóriába tartozó vékonylemezes hengerelt termékek GOST 16523, a szokásos minőségű St3ps, St3sp, St3Gpc, St3Gsp szén-dioxidtól nyugodt és nyugodt acélból, a GOST 380 szerint.

5.6.2.4 A hullámlemezeket a legalább 3 m átmérőjű vagy annál nagyobb átmérőjű (legfeljebb 40 ° C) minimális hőmérsékleten kell működtetni a GOST 1577 szerinti vastag hengerelt termékekből vagy az 5. kategória vékonyrétegű termékéből a GOST 16523 szerint, a GOST 1050 szerinti szénminőségi építési acéloktól 10, 15, 20, valamint a 10 fokosnál alacsonyabb szilárdságú hengerelt acélból. Acél minőségű 09Г2, 09Г2С, 09Г2Д a GOST 17066 szerint.

5.6.2.5 Hullámlemezek használt területeken a becsült minimális hőmérséklet mínusz 40 ° C-on, meg kell tenni a hengerelt acél megnövelt erő nem kevesebb, mint 12 perc alatt a kategóriában. Acél minőségű 09G2D, 09G2S, 17GS - a szilárdsági osztály nem alacsonyabb, mint 295.

5.6.2.6 hullámlemezek, működnek területeken a körülbelüli minimális hőmérséklet mínusz 50 ° C-on, meg kell tenni a hengerelt acél megnövelt erő nem kevesebb, mint 14 perc alatt kategória - szilárdsági osztályú nem kevesebb, mint 345.

5.6.2.7 A hullámosított lemezek egymáshoz való csatlakoztatásához szükséges a M20, M20, M20 és M20 átmérőkkel gyártott rögzítőcsavarok és anyák használata, amelyek legalább 10 ° C-on, 20 ° C-on, 35 ° C-on GOST 1050, szilárdsági osztályú csavarok 4.8, 5.8, 8.8, szilárdsági osztályú anyák 5, 6, 8.

5.6.2.8 Olyan területeken, ahol a becsült minimális hőmérséklet mínusz 40 ° С alatt van - a rögzítőcsavarokat és anyákat 35, 40 GOST 1050, 35 °, 38 °, 40 ° GOST 4543, a 8.8-12 csavarok szilárdsági osztálya,, 10, 12.

5.6.2.9 A hullámtörlő szerkezeteknek, beleértve a vasalatokat (csavarokat, anyákat és alátéteket), szerkezeti elemeikkel rendelkezniük kell az útlevelekkel rendelkező minőségi tanúsítványokkal.

5.6.3. Kompozit csőanyagok követelményei

5.6.3.1 A merev mátrix gyártásához az összetett csövek * előállításához a következő nyersanyagok és alapanyagokat kell használni:
_______________
* Az Orosz Föderációban GOST R 54560-2011 "Csövek és részletek az üvegszállal megerősített hőre keményedő csövekről".

5.6.3.2. A csövekben használt anyagok nem bocsátanak ki veszélyes anyagokat az adott anyagokra vonatkozó szabványokban vagy bizonyítványokban meghatározott megengedett legnagyobb értékek felett. Az anyagoknak ellenállniuk kell az alacsony hőmérsékletnek és az UV sugárzásnak.

5.6.4 A termékcsatornákra vonatkozó termékek átvételi vizsgálatát az A. és B. mellékletben meghatározott követelményeknek megfelelően kell elvégezni.

5.7 Csövek és ízületek vízszigetelése

5.7.1 A vízszigetelést és a beépítéshez felhasznált anyagokat az építési területen lévő levegő hőmérsékleti tartományában (az abszolút maximumtól az átlagos leghidegebb napig) biztosítani kell.

5.7.2 A vízszigetelésnek:

5.7.3 A fém hullámos csövek vízhez való ellenállása - az éghajlati viszonyoktól és a környezeti agresszivitástól függően - különböző típusú horganyzást kell alkalmazni (legalább 80 mikron vastag), alumínium bevonat (legalább 200 mikron vastagságú), polimer bevonat (rétegvastagság 1-1,5 mm), valamint festékbevonatok.

5.8 Termékelemek jelölése

5.8.1 A jelölést a csővezeték minden részének alá kell vetni, függetlenül a gyártás anyagától. A jelölést meg kell jelölni letörölhetetlen festékkel a belső felületen minden egyes link (lemez). A feliratnak tartalmaznia kell egy védjegy vagy egy rövid gyártó neve, gyártási szám, repülési bélyeg (lemez) gyártási dátum (nap, hónap, év) soros kapcsolat számát, link tömeget kilogrammban, a bélyeg a műszaki ellenőrzési osztály vagy a gyári ellenőrzés.

5.8.2 A jelölés a GOST 14192, a GOST 13015 és a jelen szabvány szerint történik.

5.8.3 A kompozit csövek felszínére a festékanyagok felhasználhatók a termékek jelölésére.

A függelék (ajánlott). Követelmények vasúti vasbeton termékek átvételi ellenőrzésére

A.1 Átvételi termékeket lerakására GOST 13015. A szerkezet a párt kell tartalmaznia a termék egy védjegy, most egymás után előállított ugyanaz a technológia, az anyagok egyik típusának, a legfeljebb 1 hét, olyan mennyiségben, nem több, mint 100 darab.

A.2 A termékeket el kell fogadni:

A.3 A termékek szilárdságra és repedésállóságra való feltöltésével a tömegtermelés megkezdése előtt, a szerkezeti átalakítások során, a gyártási technológia és az anyagok minősége, valamint a tömegtermelés során a termelési rajzokon feltüntetett módon kell elvégezni. A terhelésvizsgálatot a tétel egyetlen termékén kell végrehajtani.

A.4 konkrét vizsgálati termékek fagyállósága és vízállóság kell elvégezni, mielőtt a készítményt ezen termékek előállítására, ha változik a szállító anyagok, valamint rendszeresen (legalább egyszer 6 hónap) a folyamat a tömeggyártás.

A.5 időszakos vizsgálatok szempontjából hatékony specifikus aktivitása a természetes radionuklidok a betonban kell végezni a kezdeti kiválasztása a konkrét összetételét, valamint, ha a változó a szállító az anyagok, amikor a specifikus hatékony aktivitását természetes radionuklidok az új anyagok megfelelő tulajdonságokkal, mint a korábban használt anyagok.

A.6 elfogadás gyártási pontosság szempontjából geometriai paraméterek, a vastagsága a konkrét fedelet a működő szelepek, a minőségi beton felületek (kivéve a kerékagy szakasz), a szélessége a repedés nyílást kell elvégeznie egylépéses szelektív irtására összhangban GOST 13015.

А.7 A mintavételi ellenőrzés eredményeként nem vett termékek tételére vonatkozóan folyamatos ellenőrzést kell alkalmazni azon mutatók fölött, amelyekre a tételt nem fogadták el.

A.8. Minden termékcsomagot a GOST 13015 szabványnak megfelelő minőségi okmánynak kell kísérnie, amelyben:

A.9 A szilárdsági és repedésállóság vizsgálatára szolgáló termékeket a GOST 8829 és [6] szerinti eljárásnak megfelelően kell elvégezni, a munkatervben megadott vezérlési terhelési alkalmazási sémákkal összhangban.

A.10 A tömörítési beton szilárdságát a GOST 10180 szerint kell meghatározni a munkadarab beton keverékéből készült és a GOST 18105 szerint keményített állapotban készült mintákon.

A.11 A vízálló betont a GOST 12730.0 és a GOST 12730.5 szerint kell meghatározni.

А.12 A beton fagyállóságát a GOST 10060.0, a GOST 10060.1 és a GOST 10060.2 szerint kell meghatározni.

A.13 A természetes radionuklidok konkrét hatását a betonban a GOST 30108 szerint kell meghatározni.

А.14 A megerősítő ketrecek méreteit és helyzetét, valamint a beton védőréteg vastagságát a vasaláshoz a GOST 17625 és a GOST 22904 szerint kell meghatározni.

A.15 A beton védő rétegének eltávolításának hiányát a termékek külső felületeinek hangos ellenőrzésével kell szabályozni.

A.16 A geometriai méretek, a hosszirányú szakasz profiljának egyenessége, a merőleges és a felületek minőségétől való eltérések a GOST 26433.0 és a GOST 26433.1 által meghatározott módszerekkel ellenőrizhetők.

A.17 A jelölés jelenlétét és helyességét a [3] és a [6] szerint vizuálisan ellenőrizzük.

B. függelék (ajánlott). A fém hullámosított termékek átvételének ellenőrzésére vonatkozó követelmények

B.1. Fém hullámcsövek

B.1.1 A termelésben felhasznált összes anyagot beviteli ellenőrzésnek kell alávetni. A bemeneti vezérlést a GOST 24297 szerint kell elvégezni.

B.1.2 A elfogadását a terméket kell végrehajtani útján elfogadás ellenőrzés összeszerelés és az ellenőrző szakaszok hullámos fémcsövek, a gyárban a sorozatgyártást megelőző valamennyi mérete elemek, szabvány szerint műszaki dokumentáció, megfelelően jóváhagyott.

B.1.3 A lemezek beviteli minőségellenőrzése a mérettől függően a GOST 19281, GOST 7066 szerint kell elvégezni.

B.1.4 A rögzítőelemek bejárati vezérlését a GOST 17769 szerint kell elvégezni.

B.1.5 Az elemek cinkbevonatának minőségének ellenőrzésénél a bevonat vastagságának megjelenését és ellenőrzését szemrevételezéssel kell ellenőrizni a GOST 9.307-ben meghatározott követelményeknek megfelelően. A bevonat vastagságának mérését a GOST 9.302 szerinti vastagságmérővel kell elvégezni.

B.1.6 A fém hullámcsövek elemeinek előállítása során a következőket kell ellenőrizni:

B.1.7 A fém hullámcsövek és fringing szerkezetek elemeinek alábbi geometriai paramétereit kell ellenőrizni:

B.1.8 A fém hullámos csövek elemeinek felcserélhetőségét a gyártó jóváhagyott dokumentációjának megfelelően, a szakaszok vezérlőegységével kell ellenőrizni.

B.1.9 Az elemek cinkbevonatának vastagságát a GOST 9.302 szerinti vastagságmérővel végezzük.

B.2 Spirál seb hullámosított fémcsövek

B.2.1 A spirális seb hullámosított fémcsövek minden szállítása átvételi vizsgálatnak vethető alá. A szállítási készlet tesztelését a gyártó műszaki ellenőrzési osztályának kell elvégeznie. Az elemek sorozata elemcsaládnak tekinthető, amely egy acél minőségű és egy technológiaból készült, spirális seb hullámosított fémcsövek. Ha az átvételi vizsgálatokat elvégzik:

B.2.2 Az elemek méretének és megjelenésének, valamint a korrózióálló bevonat minőségének ellenőrzéséhez legalább minden egyes típusból legalább öt mintát kell kiválasztani minden egyes szállítási készletből.

B.2.3 Ha az ellenőrzések nem kielégítő eredményeit kapja legalább az egyik mutatóban, akkor ez a mutató ismételt ellenőrzést igényel az ugyanabból a tételből származó elemek dupla számának ellenőrzésére.

B.2.4 iktatása kell vennie spirálisan tekercselt hullámos csövek, amelyek kiállták az tesztek elvégzése, és az útlevél bélyegző a műszaki ellenőrzési osztály igazolja.

B.2.5. A vevőnek vagy képviselőinek jogosultnak kell lenniük a gyártóhoz való hozzáféréshez az ellenőrzés és az átvételi vizsgálatokban való részvétel céljából, és a vevőnek minden lehetőséget meg kell adnia.

TehLib

A tudományos és technikai portál technikusának könyvtára

Tipikus műszaki térkép a hullámos csővezeték építéséhez

NORMÁLT KUTATÁS, TUDOMÁNYOS ÉS MŰSZAKI INFORMÁCIÓK KÖZÉPVÁLLALATA "ORGTRANSSTROY"
A KÖZLEKEDÉSI SZOLGÁLAT MINISZTÉSE

A VÍZCSÖVEK ÉPÍTÉSE KORRUGÁSSAL

A technológiai térképet fejlesztették ki, figyelembe véve a munkálatok építésének és gyártásának megszervezésére szolgáló progresszív módszereket, valamint a tudományos munkaszervezés módszereit, és felhasználásra került egy termelési projekt megtervezéséhez, valamint a vasúti és közúti létesítmények munka- és munkaerő-szervezéséhez.

A technológiai térkép 1,5 mm-es átmérőjű, 26,5 m hosszúságú vasút és autópálya építését teszi lehetővé.

tartalom

1. ALKALMAZÁSI KÖR

A csővezeték kialakítását a Lengiprotransmost "A vasúti és autópályákon 1-3 m lyukú kísérleti hullámtörlő csövek munkarendszerének rajzai" alapján fogadták el, 1973. évi 2. kiadás.

A csövet 10 m hosszúságú szakaszokból állítjuk össze, amelyeket 975 × 1760 × 1,5 mm méretű előregyártott elemekből állítanak elő, korróziógátló bevonattal egy primer rétegből és egy réteg MBR-65 maszternából. A cső alatti alapot homokból, homokkavasból vagy homoktörött kő keverékből állítják elő, legfeljebb 50 mm-es részecskemérettel. A cső szélső részei alatt rendezzük el a szűrőtörést a primer-cement keverékből.

Az áthaladókat az útágy lefejtése és a pálya lefektetése előtt állítják fel. A csatorna bemeneti és kimeneti nyílásait a technológiai térképen nem erősítik meg.

Minden esetben az útválasztás alkalmazása szükséges a helyi munkafeltételekhez való kötődéshez.

2. A GYÁRTÁSI FOLYAMAT TECHNOLÓGIAI ÚTMUTATÁSAI

Építési helyszín előkészítése

A csővezeték építési zónájában lévő helyet a vegetatív talajból megtisztítják, és egy buldózerrel tervezik, lejtőkön, amelyek a csőből víz áramlását biztosítják. Természetes során a kimeneti elszámolási a csúcs és a bemeneti tip a parttól legalább 1,5 m-re a gödör felülírás áramkör földre, és intézkedik bypass ereszcsatorna vagy töltésen építkezésen. Ezeknek az intézkedéseknek biztosítaniuk kell a felszíni víz teljes kitermelését az ásatásból.

A berendezések, anyagok és szerkezetek szállítása esetén a buldózer kitisztítja és tervezi az utakat.

Település működik

Projekt szervezet szabja meg a természetben, és adja át a törvény a munkások közúti tengely metszéspontja hossztengelyével a cső hosszanti tengelye a cső szerelt magas dongák (1A.), Valamint a keret.

Törés esetén a rögzítőoszlopok közötti távolságot legalább kétszer mérik acélszalaggal vagy mérőszalaggal, és a teodolit a tengelyek közötti szög. A gödör vázlatát a talp alatt és az anti-szűrési képernyőket pegekkel jelölik. Az ásatás határaitól 1 m-re lévő távolságra felújításra kerülnek a táblák és a gerendák (1, b ábra), és jelzik a cső tengelyét. Javasoljuk, hogy a burkolatot a talajba kell beönteni, hogy megakadályozza a buldózer károsodását.

Ábra. 1. A gödör megszakításának rendszere:

1 - előőrs: 2 pont és storozhki a "tengely", "kard", "plusz" szavakkal; 3 - gerendákból vagy táblákból; 4 - alapozó gödör; 5 - köröm; 6 - 8-10 cm átmérőjű tekercsek

Berendezések, szerkezetek és anyagok elhelyezése az építkezésen

Pipe építési teljes készlet (köteg hullámos elemek szegélyező a sarkokat, csavarok, anyák és alátétek, valamint a rögzítő csavarok) terheletlen és elhelyezni az egyik oldalon az építési terület, és a másik felét használják elhelyezése segédberendezések és parkolására építőipari járművek.

Az elemek elhelyezésének sorrendjét össze kell kötni a csővezeték technológiai sorrendjével. A hullámosított elemek kiszerelésénél biztosítani kell biztonságosságát. A csomagok hagyományos ponyvás kábellel vagy egyéb anyaggal vannak rögzítve, így a cinkbevonat elemek károsodásának elkerülése érdekében. A csőszakaszokat 25 × 8 cm méretű, 2 m hosszúságú fadobozokra helyezzük. A hullámosított elemek csomagolását a bordákra fektetjük.

Alapozó eszköz és alapítvány

A gödöret a buldózer hosszanti átjárói szakítják le a kijárati fejről a talaj beöntési fején kívüli permetezésével. A tervjelet megelőzően az ásatás kézi úton történik a sín alatt, figyelembe véve a hosszirányú lejtést és a cső felépítését.

Az ásatás tervezett és megtisztított feneke szerint homok- vagy homok-kavics keverék, vastagsága 0,4 m, szélessége 2,5 m (2. ábra).

Ábra. 2. A cső alatti homokalap telepítése:

1 - homok alap; 2 - alapozó (homok) párnázás; 3 csöves test

A homokot szállított járművek, dömperek, terheletlen gödörbe, egy buldózer vízszintes és tömörített 20 cm-es rétegből vontatott vibráló hengerek vagy terhelt járművek, dömperek. Az alap feltöltése és tömítése során a csőtálca felépítése el van rendezve.

Miután a bázis eszközt, hogy elindítsa a készülék át nem eresztő képernyők szélesség 2,5 hossza 2,8, 0,4 m vastag. A bázist működő extrém meglazított manuálisan adjuk a őrölt cement alaposan összekeverjük és tömöríteni kézzel bogarak. Végül tervezze meg az alapot, és a frissítés segítségével húzza meg a vezetéket a cső tengelye mentén.

Szerelési szakaszok

Az összeszerelés előtti szakaszok egy központi összeszerelési alapon vagy a cső építési helyén készülnek.

Ennek alapján a cső hossza tervezés és képességeit a rendelkezésre álló szállítóeszközök, egy cső szakaszok beadott 3,8-10 m a routing elfogadja az egyszerű telepítés hosszúságú szakaszok: 6,4 m - két részre, és 5,5 m - két részből áll..

A munka megkezdése előtt a közgyűlés a szakaszok ellenőrzött jelölést, távolítsa el a csomag egy csomag hullámos elemek határos a sarkokat, nyitott doboz kötőelemek, selejt és rendbe hajlított helyet egy fából készült kalapács. A csavarokat, anyákat, alátéteket el kell dobni, válogatni és a szekciók összeszerelési helyére kell vinni.

A tervezett helyszínen az elemek az elemekből, majd a hivatkozásokból állnak össze.

A csatlakozás összeállításánál két elem csatlakozik a körhöz 3-4 csavarral a hosszirányú ízületek közepén, míg a csavaranyákat kézzel húzza meg. A csavarok beszereléséhez szükséges elemek központosító lyukainak behelyezése a helyükön lévő lyukakba történik. Ezután vegye a harmadik elemet, és átfedje a két korábbi elemet a 3-4 csavarral ellátott formázással. Mindegyik elem halmozódik úgy, hogy az egyik rövid vége a kapcsoló külső felületén, a másik pedig belülről.

Az összeszerelt összekötőket egymás után felemelik és vízszintes helyzetbe helyezik úgy, hogy a hosszirányú illesztések azonos szinten legyenek, és az átfedés helyzete pontosan ugyanolyan és ugyanazon a szinten legyen.

A kapcsolatok a szekcióban összekötő elemekkel vannak összekapcsolva (3.

Az összekötő tag rövid vége van bevezetve mennyiségben - négy lépést és keresztirányú kötések nyílások közötti résbe az elemek és egységek rögzített keresztirányú acélcsapokat. Így a hosszirányú ízületek a kapcsolatokban egy kölcsönös elmozdulással vannak elrendezve a. Az eltolódás mértékét minden cső esetében állandónak kell tekinteni. Amikor telepíti az összekötő elemek 3-4 csali első csapszeg középső részeit a hosszirányú és keresztirányú varratok, majd a fennmaradó csavarok, és szélsőséges linkeket ad szakaszok mintegy 40% -a az összes csavarok és húzza meg, megkönnyítve későbbi kiegyenlítés a csavarfuratok kombinálva szakaszok. Utoljára a csavarokat a három hullámosított elem csomópontjában helyezzük el.

Ábra. 3. A csőszakaszok összeszerelésének sorrendje az egyes összeköttetésekből:

1 - összeszerelt láncszemek; 2 - összekötő elemek; a - a hosszirányú ízületek elmozdulásának mérete (a római számok az elemeknek a kapcsolatok összeszerelésére vonatkozó sorrendjét mutatják)

A csavarokat elektromos (IE-3101) vagy pneumatikus (IP-3103) ütközőcsavarokkal húzzák (2. függelék).

A két összekötő összekötése után 2,7 m hosszú szakaszt állítanak elő, a kész szelvényeket a helyszínen tárolják, és 2 m hosszú, a cső felett helyezkednek el.

Csövek szerelése szakaszokból

Az összeszerelés előtt minden csőszerelvényt megvizsgálnak, csavarokkal ellátott dobozokat és csatlakozóelemeket helyeznek el a cső tengelye mentén.

A szekciók egy autódaruval vannak felszerelve, amely 2,5 m távolságra van az árok szélétől a támlákig.

A cső felszerelése a kimeneti fejről indul. A csőszakaszokat egy szokványos kábellel kötözték össze, amelynek ponyvaszalagja a cső körvonala. A szalagokat a szelvényeknek a végétől számított egynegyedének távolságában helyezik el.

A csőszakaszokat egy fadobozon lévő profilos alapra szerelik fel úgy, hogy a szelvények egyesített végeinek hosszanti varrása ugyanolyan átfedéssel történjen, és azonos szinten helyezkedjen el. A szelvények végeinek (az oldalsó ízületek lyukainak középpontjainak) közötti távolságnak meg kell egyeznie a 910 mm-es elem hasznos szélességével. Ezután csatlakoznak a csőszakaszokhoz szabványos összekötő elemekkel. Az ízületek ugyanolyan módon hajlik végre, mint az egyesüléseknél.

Mindegyik összekötő elem halmozódik úgy, hogy az egyik végfelülete a szalagok külső felületén, a másik pedig a belső oldalon helyezkedjen el. Ebből a célból az első összekötő elemet beillesztik a rövidített véghez csatlakoztatott szakaszok hosszirányú illesztéseinek hézagaiba az a értékhez (4. ábra). Az elemet úgy rögzítik, hogy két csavart helyeznek el mindegyik hosszú oldalának közepén. Ugyanígy a következő két elem telepítése és rögzítése. Ezután szerelje fel 3-4 csavart az összekötő elemek hosszirányú ízületének középső részén.

Ábra. 4. A két szakasz standard elemekkel történő összekapcsolásának terve:

a a hosszirányú elmozdulás értéke; 1 - hosszirányú összekötő; 2 - keresztirányú kötés. A római számok a hivatkozások összeállításának sorrendjét mutatják

Ezután szerelje be a csavarokat a hosszirányú és a keresztirányú varratokba a varrat közepétől a végeinél, és húzza meg elektromos vagy pneumatikus ütvecsavarokkal.

A következő csőszakaszok ugyanabban a sorrendben csatlakoznak.

Ahhoz, hogy a cső mindkét végén merevséget érjen el, a 40 × 40 × 4 mm-es, 4,7 m hosszú sarkokat csavarozzák. Csavarok húzza meg a kulcsot.

További védőbevonatok elrendezése

Egy további védőbevonat egy alapozóból és bitumen-gumiból készült. A maszk réteg vastagságának legalább 2 mm-nek kell lennie.

A csőszerkezet befejezése után általában egy további védőbevonatot alkalmaznak az építkezésen, de alkalmazható a szerelési alapra is.

Ebben az esetben a szakaszok végein maradnak (kb. 0,3-0,5 m) maszkkal borított szakaszok. Ezután az építési helyszínen csak a szakaszok összekötő elemei és védelem nélküli szakaszai vannak bevonva egy primerrel és egy maszkkal, valamint a bevonatokban megjelenő hibás helyeken a szakaszok szállításakor.

Ha a csövek egy részét védőburkolattal szállítják a tartógerendákon, el kell helyezni a paraffin vagy bitumenes papír elválasztó rétegeit borító fonott párnákat. A forró (a levegő hőmérséklet felett + 30 ° C), hogy elkerüljük a csúszó bitumen okmánylap szakaszok szállítás során ki kell terjednie leltár Veils víz-nedves ponyva.

Az összegyűjtött csövön először a következő összetételű primert alkalmazzuk:

Tudjon Meg Többet A Cső